Co to jest pompa wodna silnika benzynowego?
Jakie są zalety pomp wody do nawadniania z silnikami benzynowymi?
Pompa wodna silnika benzynowego jest pompą odśrodkową składającą się z pompy wodnej i wspornika.
Charakteryzuje się niskim kosztem, niewielką wagą i łatwą konserwacją. Ma także zalety: niski koszt produkcji i niski poziom hałasu.
Cechy
Kompozycja
Pompa wodna i wspornik
Co to jest pompa wodna silnika benzynowego?
Pompa wodna silnika benzynowego jest pompą odśrodkową. Zasada działania pompy odśrodkowej polega na tym, że gdy pompa jest napełniona wodą, silnik wprawia wirnik w ruch obrotowy, wytwarzając w ten sposób siłę odśrodkową. Woda w kanale wirnika jest wyrzucana na obrzeże i pod wpływem siły odśrodkowej wpływa do korpusu pompy, przez co ciśnienie w środku wirnika maleje. Ciśnienie to jest niższe niż ciśnienie w rurze wlotowej wody. Woda przepływa z basenu ssawnego do wirnika pod wpływem tej różnicy ciśnień. W ten sposób pompa wodna może w sposób ciągły pobierać wodę i dostarczać ją w sposób ciągły.
Silnik benzynowy to elektryczny silnik spalinowy o zapłonie iskrowym, wykorzystujący benzynę jako paliwo. Silniki benzynowe zazwyczaj przyjmują konstrukcję tłoka posuwisto-zwrotnego, która składa się z korpusu, mechanizmu korbowodu, układu dystrybucji gazu, układu zasilania olejem, układu smarowania i układu zapłonowego.
Ogólne elementy układu małego silnika benzynowego to:
(1) Układ wału korbowego i korbowodu: w tym tłok, korbowód, wał korbowy, łożysko igiełkowe, uszczelka olejowa itp.
(2) Układ nadwozia: obejmujący głowicę cylindrów, blok cylindrów, skrzynię korbową, tłumik, pokrywę ochronną itp.
(3) Układ paliwowy: obejmujący zbiornik paliwa, przełącznik, filtr, osadnik i gaźnik itp.
(4) Układ chłodzenia: obejmujący wentylatory chłodzące, osłony przeciwwiatrowe itp. Niektóre odkurzacze plecakowe mają otwór chłodzący w tylnej części dużego wentylatora, a przepływ powietrza chłodzącego jest odprowadzany przez osłonę przeciwwiatrową, więc nie ma potrzeby stosowania oddzielnego wirnika chłodzącego.
(5) Układ smarowania: Dwusuwowy silnik benzynowy wykorzystuje mieszany układ smarowania i zasilania olejem, składający się z benzyny i oleju smarowego. Układ smarowania i dopływ oleju w czterosuwowym silniku benzynowym są oddzielone, a skrzynia korbowa wyposażona jest w wskaźnik poziomu oleju smarowego.
(6) Układ dystrybucji gazu: Czterosuwowy silnik benzynowy składa się z zaworów dolotowych i wydechowych, wahaczy, popychaczy, popychaczy i wałków rozrządu. Dwusuwowy silnik benzynowy nie ma zaworów dolotowych i wydechowych. Zamiast tego blok cylindrów ma wlot, wylot powietrza i otwór wentylacyjny, a tłok porusza się w górę i w dół, otwierając lub zamykając każdy otwór powietrzny.
(7) Układ startowy: Istnieją dwie konstrukcje, jedna składa się z liny startowej i prostego koła startowego; druga to konstrukcja startowa odbicia z zębami sprężynowymi i osłoną ochronną.
(8) Układ zapłonowy: obejmujący iskrownik, przewody wysokiego napięcia, świece zapłonowe itp. Istnieją dwa typy iskrowników: typu kontaktowego z ramą iskierniczą i bezkontaktowego elektronicznego obwodu zapłonowego.
Zalety pompy wodnej silnika benzynowego
Silniki benzynowe są lżejsze od silników wysokoprężnych, charakteryzują się niższymi kosztami produkcji, mniejszym poziomem hałasu i lepszymi parametrami rozruchowymi w niskich temperaturach, ale mają niższą sprawność cieplną i wyższe zużycie paliwa. W motocyklach, piłach łańcuchowych i innych maszynach o małej mocy często wykorzystuje się dwusuwowe silniki benzynowe chłodzone powietrzem, aby były lekkie i tanie; W stacjonarnych silnikach benzynowych małej mocy najczęściej stosuje się silniki czterosuwowe chłodzone wodą, aby uzyskać prostą konstrukcję, niezawodność działania i niski koszt. ; Samochody osobowe i lekkie ciężarówki wykorzystują głównie silniki benzynowe górnozaworowe, chłodzone wodą. Ponieważ jednak kwestie zużycia paliwa stają się coraz ważniejsze, w takich pojazdach coraz częściej stosuje się silniki wysokoprężne; silniki stosowane w małych samolotach są przeważnie półkuliste, aby były lekkie i miały dużą moc. Silnik benzynowy chłodzony powietrzem z komorą spalania.
