משאבת המים של מנוע הבנזין היא משאבה צנטריפוגלית, המורכבת ממשאבת מים וסוגר.
יש לו עלות נמוכה, משקל קל ותחזוקה קלה. יש לו גם את היתרונות של עלות ייצור נמוכה ורעש נמוך.
תכונות
עלות נמוכה
משקל קל
תחזוקה קלה
עלות ייצור נמוכה ורעש נמוך.
הֶרכֵּב
משאבת מים וסוגר
מהי משאבת מים למנוע בנזין?
משאבת המים של מנוע הבנזין היא משאבה צנטריפוגלית. עקרון העבודה של משאבה צנטריפוגלית הוא שכאשר המשאבה מלאה במים, המנוע מניע את האימפלר להסתובב, ובכך מייצר כוח צנטריפוגלי. המים בתעלת האימפלר נזרקים לפריפריה וזורמים לתוך מעטפת המשאבה בפעולת כוח צנטריפוגלי, כך שהלחץ במרכז האימפלר יורד. לחץ זה נמוך מהלחץ בצינור כניסת המים, מים זורמים מבריכת היניקה אל האימפלר תחת פעולת הפרש לחצים זה. באופן זה, משאבת המים יכולה לספוג מים ברציפות ולספק מים ברציפות.
מנוע בנזין הוא מנוע בעירה פנימית עם ניצוץ חשמלי המשתמש בבנזין כדלק. מנועי בנזין מאמצים בדרך כלל מבנה בוכנה חוזר, המורכב מגוף, מנגנון מוט חיבור ארכובה, מערכת הפצת גז, מערכת אספקת שמן, מערכת סיכה ומערכת הצתה.
רכיבי המערכת הכלליים של מנוע בנזין קטן הם:
(1) מערכת גל ארכובה ומוט חיבור: כולל בוכנה, מוט חיבור, גל ארכובה, מיסב מחט, חותם שמן וכו'.
(2) מערכת גוף: כולל ראש צילינדר, בלוק צילינדר, ארכובה, משתיק קול, כיסוי מגן וכו '.
(3) מערכת דלק: כולל מיכל דלק, מתג, מסנן, כוס שיקוע וקרבורטור וכו'.
(4) מערכת קירור: כולל מאווררי קירור, מנדפים וכו'. לחלק מהאבקים לתרמיל יש פתח קירור בציד האחורי של המאוורר הגדול, וזרימת אוויר הקירור מובלת החוצה על ידי מכסה המנוע, כך שאין צורך באימפלר קירור נפרד.
(5) מערכת סיכה: מנוע הבנזין הדו-פעימתי משתמש במערכת שימון ואספקת שמן מעורבת המשלבת בנזין ושמן סיכה. הסיכה ואספקת השמן של מנוע הארבע פעימות בנזין מופרדים, ותא הארכובה מצויד במד מפלס שמן סיכה.
(6) מערכת חלוקת גז: מנוע הבנזין בעל ארבע פעימות מורכב משסתומי יניקה ופליטת גז, זרועות נדנדה, מוטות דחיפה, צלעות וגילי זיזים. למנוע הבנזין שתי פעימות אין שסתומי יניקה ופליטה. במקום זאת, לבלוק הצילינדר יש כניסת אוויר, יציאת אוויר ופתח אוורור, והבוכנה נעה למעלה ולמטה כדי לפתוח או לסגור כל חור אוויר.
(7) מערכת התנעה: ישנם שני מבנים, האחד מורכב מחבל התנעה וגלגל התנעה פשוט; השני הוא מבנה התחלתי של ריבאונד עם שיניים משולבות קפיציות וכיסוי מגן.
(8) מערכת הצתה: כולל מגנטו, חוטי מתח גבוה, מצתים וכו'. ישנם שני סוגים של מגנטו: סוג מגע עם מבנה מסגרת ניצוץ ומעגל הצתה אלקטרוני מסוג ללא מגע.
יתרונות משאבת מים מנוע בנזין
מנועי בנזין קלים יותר ממנועי דיזל, בעלי עלויות ייצור נמוכות יותר, פחות רעש וביצועי התנעה טובים יותר בטמפרטורות נמוכות, אך יש להם יעילות תרמית נמוכה יותר ושיעורי צריכת דלק גבוהים. אופנועים, מסורי שרשרת ומכונות אחרות בעלות הספק נמוך משתמשים לעתים קרובות במנועי בנזין מקורר אוויר דו-פעימות על מנת להיות קלים וזולים; מנועי בנזין נייחים בהספק נמוך משתמשים בעיקר במנועי ארבע פעימות מקוררי מים על מנת לקבל מבנה פשוט, פעולה אמינה ועלות נמוכה. ; מכוניות ומשאיות קלות משתמשות בעיקר במנועי בנזין מקוררים במים עם שסתומים עיליים. עם זאת, ככל שנושאי צריכת הדלק הופכים חשובים יותר ויותר, מנועי דיזל נמצאים בשימוש יותר ויותר בכלי רכב כאלה; המנועים המשמשים במטוסים קטנים הם לרוב חצי כדוריים על מנת להיות קלי משקל ובעלי הספק גבוה. מנוע בנזין מקורר אוויר עם תא בעירה.
