A motor fűtésének okai

A motor fűtésének okai

1. Maga a motor minősége rossz , a hőelvezetés pedig rossz. 

Ha ez megtörténik, lépjen kapcsolatba a gyártóval, és időben cserélje ki.

2. miatt  A vízszivattyú helytelen kiválasztása a magas emelésű szivattyú alacsony nyomáson működik, 

ami túlzott áramlást okoz a szivattyú kimeneténél és túlterheli a motort, 

mert a túlzott terhelés növeli a motor energiafogyasztását.

3. A szigetelőanyag minősége határozza meg a motor megengedett hőmérséklet-emelkedési határát.

4. Mivel a szállítandó folyadék nagy fajsúlyú és nagy viszkozitású folyadék, 

a kiválasztott szivattyú nem alkalmas a szállítandó folyékony közeghez. 

Ha a fajsúly ​​nagyobb, mint a víz, akkor növelni kell a motor teljesítményét, és a viszkozitáshoz csavarszivattyút kell választani.

5. A motor rendellenes vibrációja vagy zaja könnyen a motor felmelegedéséhez vezethet. 

Ez a helyzet a motor által okozott vibrációhoz tartozik, ami főként a gyengeségnek köszönhető 

a forgórész dinamikus egyensúlya, rossz csapágy, tengelyhajlítás, különböző végsapkák, talpak, rotortengely középpontok, laza 

rögzítőelemek vagy a motor telepítési alapjának egyenetlen vagy nem megfelelő felszerelése. A vibráció zajt és további terhelést okoz.

6. A motor állórésze és forgórésze között nagyon kicsi a légrés , ami könnyen előidézheti az állórész és a forgórész ütközését. 

A kis és közepes méretű motorokban a légrés általában 0,2 mm és 1,5 mm között van. 

Ha a légrés nagy, a gerjesztőáramnak nagynak kell lennie, ami befolyásolja a motor teljesítménytényezőjét; 

Ha a légrés túl kicsi, a forgórész súrlódást okozhat vagy összeütközhet.

Általában a csapágy súlyos túllépése és a végburkolat belső furatának kopása és deformációja miatt, 

az alap, a végburkolat és a forgórész különböző tengelyei okozzák a fúrást, ami könnyen előidézheti a motor felmelegedését és akár égését is.

A katreenipump által