Sebab pemanasan motor

Sebab pemanasan motor

1. Kualiti motor itu sendiri adalah buruk , dan pelesapan haba adalah buruk. 

Jika ini berlaku, hubungi pengilang dan gantikannya tepat pada masanya.

2. Disebabkan  pemilihan pam air yang salah , pam angkat tinggi beroperasi di bawah tekanan rendah, 

yang akan menyebabkan aliran berlebihan pada alur keluar pam dan membebankan motor, 

kerana beban yang berlebihan akan meningkatkan penggunaan kuasa motor.

3. Gred bahan penebat menentukan had kenaikan suhu motor yang dibenarkan.

4. Oleh kerana cecair yang akan diangkut adalah cecair dengan graviti tentu yang besar dan kelikatan yang tinggi, 

pam yang dipilih tidak sesuai untuk medium cecair untuk diangkut. 

Jika graviti tentu lebih besar daripada air, kuasa motor perlu ditingkatkan, dan pam skru harus dipilih untuk kelikatan.

5. Getaran atau bunyi motor yang tidak normal boleh menyebabkan motor menjadi panas. 

Keadaan ini tergolong dalam getaran yang disebabkan oleh motor itu sendiri, yang terutamanya disebabkan oleh lemah 

keseimbangan dinamik rotor, galas lemah, lenturan aci, penutup hujung yang berbeza, tapak, pusat aci pemutar, longgar 

pengikat atau pemasangan asas pemasangan motor yang tidak rata atau tidak betul. Getaran menghasilkan bunyi dan beban tambahan.

6. Jurang udara antara stator dan rotor motor adalah sangat kecil , yang mudah menyebabkan perlanggaran antara stator dan rotor. 

Dalam motor kecil dan sederhana, jurang udara biasanya 0.2mm hingga 1.5mm. 

Apabila jurang udara besar, arus pengujaan perlu besar, yang menjejaskan faktor kuasa motor; 

Jika jurang udara terlalu kecil, pemutar mungkin bergesel atau berlanggar.

Secara amnya, disebabkan oleh keterlaluan toleransi galas yang serius dan haus dan ubah bentuk lubang dalaman penutup hujung, 

paksi asas, penutup hujung dan pemutar yang berbeza akan menyebabkan penggerudian, yang mudah menyebabkan pemanasan motor dan juga terbakar.

Oleh katreenipump