Razlozi za zagrijavanje motora

Razlozi za zagrijavanje motora

1. Kvaliteta samog motora je loša , a odvođenje topline je loše. 

Ako se to dogodi, obratite se proizvođaču i zamijenite ga na vrijeme.

2. Zbog  neispravnog odabira pumpe za vodu , pumpa visokog dizanja radi pod niskim tlakom, 

što će uzrokovati prekomjerni protok na izlazu crpke i preopteretiti motor, 

jer će prekomjerno opterećenje povećati potrošnju energije motora.

3. Razina izolacijskog materijala određuje granicu dopuštenog porasta temperature motora.

4. Budući da je tekućina koja se prevozi tekućina velike specifične težine i visokog viskoziteta, 

odabrana pumpa nije prikladna za tekući medij koji se transportira. 

Ako je specifična težina veća od vode, treba povećati snagu motora i odabrati vijčanu pumpu za viskoznost.

5. Nenormalne vibracije ili buka motora mogu lako uzrokovati zagrijavanje motora. 

Ova situacija pripada vibracijama koje uzrokuje sam motor, što je uglavnom zbog lošeg 

dinamička ravnoteža rotora, loš ležaj, savijanje osovine, različite završne kape, baze, centri osovine rotora, labav 

pričvrsne elemente ili neravnu ili nepravilnu ugradnju temelja instalacije motora. Vibracije stvaraju buku i dodatna opterećenja.

6. Zračni raspor između statora i rotora motora je vrlo mali , što lako uzrokuje sudar između statora i rotora. 

U malim i srednjim motorima, zračni raspor je općenito 0,2 mm do 1,5 mm. 

Kada je zračni raspor velik, struja pobude mora biti velika, što utječe na faktor snage motora; 

Ako je zračni raspor premali, rotor se može trljati ili sudarati.

Općenito, zbog ozbiljnog izvantolerancije ležaja i istrošenosti i deformacije unutarnje rupe završnog poklopca, 

različite osi baze, krajnjeg poklopca i rotora uzrokovat će bušenje, što je lako uzrokovati zagrijavanje motora, pa čak i gorenje.

Autor katreenipump