Redes vir motorverhitting

Redes vir motorverhitting

1. Die kwaliteit van die motor self is swak , en die hitte-afvoer is swak. 

As dit gebeur, kontak die vervaardiger en vervang dit betyds.

2. As gevolg van  die verkeerde keuse van waterpomp , werk die hoëhefpomp onder lae druk, 

wat oormatige vloei by die pompuitlaat sal veroorsaak en die motor oorlaai, 

omdat oormatige las die kragverbruik van die motor sal verhoog.

3. Die graad van isolasie materiaal bepaal die toelaatbare temperatuur styg limiet van die motor.

4. Aangesien die vloeistof wat vervoer moet word 'n vloeistof is met 'n groot soortlike gewig en hoë viskositeit, 

die geselekteerde pomp is nie geskik vir die vloeibare medium wat vervoer moet word nie. 

As die soortlike gewig groter is as water, moet die motorkrag verhoog word, en skroefpomp moet gekies word vir die viskositeit.

5. Abnormale vibrasie of geraas van die motor kan maklik veroorsaak dat die motor warm word. 

Hierdie situasie behoort aan die vibrasie wat veroorsaak word deur die motor self, wat hoofsaaklik as gevolg van swak 

dinamiese balans van die rotor, swak peiling, buiging van die as, verskillende eindkappe, basisse, rotoras senters, los 

hegstukke of ongelyke of onbehoorlike installasie van die motorinstallasie-fondasie. Vibrasie produseer geraas en bykomende vragte.

6. Die luggaping tussen die stator en rotor van die motor is baie klein , wat maklik is om die botsing tussen die stator en rotor te veroorsaak. 

In klein en mediumgrootte motors is die lugspleet oor die algemeen 0,2 mm tot 1,5 mm. 

Wanneer die luggaping groot is, moet die opwekkingsstroom groot wees, wat die drywingsfaktor van die motor beïnvloed; 

As die lugspleet te klein is, kan die rotor vryf of bots.

Oor die algemeen, as gevolg van die ernstige buite-toleransie van die laer en die slytasie en vervorming van die binnegat van die einddeksel, 

die verskillende asse van die basis, einddeksel en rotor sal die boor veroorsaak, wat maklik veroorsaak dat die motor verhit en selfs brand.

Deur katreenipump