Przyczyny nagrzewania się silnika

Przyczyny nagrzewania się silnika

1. Jakość samego silnika jest słaba , a odprowadzanie ciepła jest słabe. 

Jeśli tak się stanie, skontaktuj się z producentem i wymień go na czas.

2. Ze względu na  nieprawidłowy dobór pompy wodnej , pompa wysokiego wzniosu pracuje pod niskim ciśnieniem, 

co spowoduje nadmierny przepływ na wylocie pompy i przeciążenie silnika, 

ponieważ nadmierne obciążenie zwiększy pobór mocy silnika.

3. Gatunek materiału izolacyjnego określa dopuszczalną granicę wzrostu temperatury silnika.

4. Ponieważ transportowana ciecz jest cieczą o dużym ciężarze właściwym i dużej lepkości, 

wybrana pompa nie jest odpowiednia do transportowanego ciekłego medium. 

Jeżeli ciężar właściwy jest większy od wody, należy zwiększyć moc silnika i dobrać pompę śrubową do lepkości.

5. Nietypowe wibracje lub hałas silnika mogą łatwo spowodować jego nagrzanie. 

Sytuacja ta wiąże się z wibracjami powodowanymi przez sam silnik, co jest spowodowane głównie jego słabą pracą 

wyważenie dynamiczne wirnika, słabe łożyskowanie, wygięcie wału, różne zaślepki, podstawy, środki wałów wirnika, luźne 

elementów złącznych lub nierównego lub nieprawidłowego montażu fundamentu instalacji silnika. Wibracje powodują hałas i dodatkowe obciążenia.

6. Szczelina powietrzna między stojanem a wirnikiem silnika jest bardzo mała , co łatwo spowodować kolizję stojana z wirnikiem. 

W małych i średnich silnikach szczelina powietrzna wynosi zazwyczaj od 0,2 mm do 1,5 mm. 

Gdy szczelina powietrzna jest duża, prąd wzbudzenia musi być duży, co wpływa na współczynnik mocy silnika; 

Jeżeli szczelina powietrzna jest zbyt mała, wirnik może się ocierać lub kolidować.

Ogólnie rzecz biorąc, ze względu na poważną przekroczenie tolerancji łożyska oraz zużycie i odkształcenie wewnętrznego otworu pokrywy końcowej, 

różne osie podstawy, pokrywy końcowej i wirnika spowodują wiercenie, co łatwo spowodować nagrzanie silnika, a nawet spalenie.

Przez katreenipump