Magas fejű búvárszivattyú, emelő 300 m, 400 m, 500 m.
Magas fejű búvárszivattyú mélykutakhoz
Magas fejű búvárszivattyú bányászati használatra
Magasfejű merülőszivattyú szerkezete
1. Mélykutak esetén: a szivattyú külső átmérője 143 mm, az emelés elérheti az 1500 métert, az áramlási sebesség 30 köbméter óránként. Mivel az axiális erő megszűnik, a teljesítmény stabil, a zaj alacsony és az élettartam hosszú.
Ez a fajta szivattyú nem termel axiális erőt, az áramlási sebesség 50 m3/h és 500 m3/h között lehet, a fejmagasság pedig 300 m, 400 m, 500 m és 1000 m között van, a hatásfok pedig 80%.
Az már nem probléma, hogy egyszerre 500 tonna áramlási sebesség és 500 méteres magasság!
A magas fejű búvárszivattyú felépítése
1. A többfokozatú búvárszivattyú egység négy részből áll: vízszivattyú, búvármotor (kábelekkel együtt), vízcső és vezérlőkapcsoló.
A búvárszivattyú egy szívású, többfokozatú függőleges centrifugálszivattyú: a búvármotor zárt, vízzel töltött nedves típusú, függőleges háromfázisú kalitkás aszinkron motor, a motor és a szivattyú karmos vagy egycsöves csatlakozón keresztül közvetlenül össze van kötve; háromfázisú motorokkal, különböző specifikációjú magkábelekkel; az indító berendezés különböző teljesítményszintű légkapcsoló és autodekompressziós indító, a vízcső különböző átmérőjű acélcsövekből készül, amelyeket karimák kötnek össze, a magas emelésű elektromos szivattyút tolózárak vezérlik.
2. A búvárszivattyú minden elterelő héjába gumicsapágy van beépítve; a járókerék kúpos karmantyúval van rögzítve a szivattyú tengelyére; az elterelő héj menetekkel vagy csavarokkal van összekötve egy testté.
3. A magas emelésű búvárszivattyú felső része visszacsapó szeleppel van felszerelve, hogy elkerülje a berendezés károsodását a leálláskor lecsengő víz miatt.
4. A merülőmotor tengelyének felső része labirintushomok-gátlóval és két vázas olajtömítéssel van felszerelve, amelyek fordítva vannak összeszerelve, hogy megakadályozzák a futóhomok bejutását a motorba.
5. A merülőmotor vízkenésű csapágyakat alkalmaz, az alsó része pedig gumi nyomásszabályozó filmmel és nyomásszabályozó rugóval van felszerelve, hogy nyomásszabályozó kamrát képezzen a hőmérséklet okozta nyomásváltozás beállításához; a motor tekercselése polietilénnel szigetelt, a nejlon köpeny pedig tartós fogyasztási cikk vízmágneshuzal, A kábelcsatlakozási módszer a QJ típusú kábelkötési eljárás szerint történik, a csatlakozás szigetelését eltávolítják és a festékréteget lekaparják, külön csatlakoztatják, a hegesztés szilárd, és a becsomagolásához nyers gumiréteget használnak. Ezután tekerjen be 2-3 réteget vízálló ragasztószalaggal, tekerjen be 2-3 réteg vízálló szalagot kívülről, vagy tekerjen be egy réteg gumiszalagot (belső kerékpárszíj) vízragasztóval, hogy megakadályozza a víz szivárgását.
6. A motor légmentesen zárható, precíziós varratcsavarokat használnak, a kábelkimenetet pedig gumibetéttel tömítik.
7. Van egy vízbefecskendező nyílás a motor felső végén, egy szellőzőnyílás és egy vízszellőző nyílás az alsó részén.
8. A motor alsó részére a felső és az alsó nyomócsapágyak vannak beépítve, a nyomócsapágyakon pedig hornyok vannak a hűtésre, és hozzá csiszolódik a rozsdamentes acél nyomótárcsa, amely követi a vízszivattyú fel-le axiális erejét.
