Hanteringsmetoder för oljeläckagefel av dränkbara pumpar
Det finns generellt två möjligheter för oljeläckage från dränkbara pumpar :
1. Tätningsboxen är kraftigt sliten, vilket orsakar oljeläckage i tätningsboxens oljekammare.
2. Kabelolja, eller felaktig användning av kablar efter reparation, vilket resulterar i dålig tätning och oljeläckage.
Underhållsmetod:
1. Underhåll om tätningsboxen är skadad eller läcker olja
Skruva loss muttern för oljepåfyllningshålet vid vatteninloppsleden och observera om det finns vatten i oljekammaren på tätningslådan.
Om det finns vatten i oljekammaren indikerar det att tätningsboxen är dåligt tät och bör bytas ut.
Metod för att byta ut tätningsboxen:
Ta först bort pumpkåpan, skruva loss muttern som fäster pumphjulet, ta bort pumphjulet, gummiträ, packning, vattenkastare och andra tillbehör,
ta sedan bort vatteninloppsleden, ta bort stabilkilen och axelhylsan på axeln, ta bort tätningsboxens stabila platta och ta sedan bort tätningsboxen.
Vid montering av en ny tätningslåda måste följande punkter beaktas:
-Före installation, doppa i motorolja och rotera lagerhylsan
- Under installationen måste ett falskt styrlager installeras på motorns axelände,
och en falsk nyckel måste installeras i kilspåren för att undvika att skada tätningsgummiringen inuti axelhylsan.
2. Underhåll av oljeläckage vid motorns utlopp
Observera om det finns någon oljeansamling vid roten av kabeln. Om det finns är det ett internt oljeläckage i motorn.
I allmänhet är tätningspluggen med tre ögon skadad och bör bytas ut. Klipp samtidigt av den oljade delen av kabeln och anslut den igen.
Vissa dränkbara pumpar kräver dock inte en tätningsplugg med tre ögon, och det finns ett kretskort inuti utloppslådan.
Om kretskortet går sönder kan det också orsaka oljeläckage, och kretskortet bör bytas ut.
3. Om ledningstråden som används vid reparation av en dränkbar pump med en återlindad spole inte är kvalificerad (för liten), kan den också orsaka oljeläckage i motorn
Vid reparation av oljeläckagefel. Man bör vara uppmärksam på att använda en isolationsresistansmätare för att mäta motorns isolationsresistansvärde.
Om isolationsresistansvärdet är mycket lågt bör det tas bort och torkas för att uppnå ett isolationsresistansvärde på över 5MΩ.
