Metodi di gestione dei guasti legati alle perdite d'olio delle pompe sommergibili
Esistono generalmente due possibilità di perdita di olio dalle pompe sommergibili :
1. La scatola di tenuta è gravemente usurata, causando perdite d'olio nella camera dell'olio della scatola di tenuta.
2. Oliatura dei cavi o uso improprio dei cavi dopo la riparazione, con conseguente scarsa tenuta e perdite di olio.
Metodo di manutenzione:
1. Manutenzione per verificare se la scatola di tenuta è danneggiata o perde olio
Svitare il dado del foro di riempimento dell'olio sul giunto di ingresso dell'acqua e osservare se c'è acqua nella camera dell'olio della scatola di tenuta.
Se è presente acqua nella camera dell'olio, ciò indica che la scatola di tenuta è scarsamente sigillata e deve essere sostituita.
Metodo per sostituire la scatola di tenuta:
Per prima cosa rimuovere il coperchio della pompa, svitare il dado che fissa la girante, rimuovere la girante, il legno di gomma, la guarnizione, il lanciaacqua e altri accessori.
quindi rimuovere il giunto di ingresso dell'acqua, rimuovere la chiave stabile e il manicotto dell'albero sull'albero, rimuovere la piastra stabile della scatola di tenuta, quindi rimuovere la scatola di tenuta.
Quando si installa una nuova scatola di tenuta, è necessario prestare attenzione ai seguenti punti:
-Prima dell'installazione, immergere nell'olio motore e ruotare il manicotto del cuscinetto
-Durante l'installazione, è necessario installare un falso cuscinetto di guida sull'estremità dell'albero del motore,
ed è necessario installare una falsa chiavetta nella sede della chiavetta per evitare di danneggiare l'anello di tenuta in gomma all'interno della manica dell'albero.
2. Manutenzione delle perdite d'olio all'uscita del motore
Osservare se c'è accumulo di olio alla radice del cavo. Se c'è, si tratta di una perdita d'olio interna al motore.
Generalmente, il tappo sigillante a tre occhi è danneggiato e deve essere sostituito. Allo stesso tempo, tagliare la parte oliata del cavo e ricollegarla.
Tuttavia, alcune pompe sommergibili non richiedono un tappo sigillante a tre occhi e all'interno della scatola di derivazione è presente una scheda di cablaggio.
Se la scheda di cablaggio si rompe, può anche causare perdite d'olio e la scheda di cablaggio deve essere sostituita.
3. Se il cavo utilizzato nella riparazione di una pompa sommersa con bobina riavvolta non è qualificato (troppo piccolo), può anche causare perdite di olio nel motore
Quando si riparano guasti dovuti a perdite d'olio. È necessario prestare attenzione all'utilizzo di un misuratore di resistenza di isolamento per misurare il valore di resistenza di isolamento del motore.
Se il valore della resistenza di isolamento è molto basso, deve essere rimosso e asciugato per ottenere un valore di resistenza di isolamento superiore a 5 MΩ.
