Håndteringsmetoder for olielækagefejl på dykpumper
Der er generelt to muligheder for olielækage fra dykpumper :
1. Tætningsboksen er meget slidt, hvilket forårsager olielækage i tætningsboksens oliekammer.
2. Kabelolie eller forkert brug af kabler efter reparation, hvilket resulterer i dårlig tætning og olielækage.
Vedligeholdelsesmetode:
1. Vedligeholdelse af om tætningsboksen er beskadiget eller lækker olie
Skru møtrikken til oliepåfyldningshullet af ved vandindløbssamlingen og observer, om der er vand i oliekammeret i tætningsboksen.
Hvis der er vand i oliekammeret, indikerer det, at tætningsboksen er dårligt forseglet og bør udskiftes.
Metode til udskiftning af tætningsboksen:
Fjern først pumpedækslet, skru møtrikken af, der fastgør pumpehjulet, fjern pumpehjul, gummitræ, pakning, vandkaster og andet tilbehør,
fjern derefter vandindløbssamlingen, fjern den stabile nøgle og akselbøsningen på akslen, fjern den stabile plade på tætningsboksen, og fjern derefter tætningsboksen.
Ved montering af en ny tætningsboks skal følgende punkter være opmærksomme:
-Før installationen, nedsænk i motorolie og drej lejebøsningen
- Under installationen skal der monteres et falsk styreleje på motorens akselende,
og en falsk nøgle skal monteres i kilegangen for at undgå at beskadige tætningsgummiringen inde i akselbøsningen.
2. Vedligeholdelse af olielækage ved motorens udløb
Vær opmærksom på, om der er olieophobning ved roden af kablet. Hvis der er, er det en intern olielækage i motoren.
Generelt er den treøjede tætningsprop beskadiget og bør udskiftes. Skær samtidig den olierede del af kablet af og tilslut det igen.
Nogle dykpumper kræver dog ikke et treøjet tætningsstik, og der er et ledningsbræt inde i stikdåsen.
Hvis ledningskortet brister, kan det også forårsage olielækage, og ledningskortet bør udskiftes.
3. Hvis den ledningsledning, der bruges til reparation af en dykpumpe med en tilbagespolet spole, ikke er kvalificeret (for lille), kan den også forårsage olielækage i motoren
Ved reparation af olielækagefejl. Vær opmærksom på at bruge en isolationsmodstandsmåler til at måle motorens isolationsmodstandsværdi.
Hvis isolationsmodstandsværdien er meget lav, skal den fjernes og tørres for at opnå en isolationsmodstandsværdi på over 5MΩ.
