Ang loob ng dry submersible motor ay puno ng hangin, at ang shaft extension end ay nilagyan ng mechanical sealing device at rubber oil seal, na maaaring pigilan ang kahalumigmigan at dampness sa pagpasok sa loob. Ang istraktura nito ay simple, katulad ng mga motor sa lupa, at angkop para sa mga kapaligiran na may mababang mga kinakailangan sa waterproof.
Napuno ng langis na submersible motor:
Ang loob ng oil filled submersible motor ay puno ng insulating lubricating oil, na sinusuportahan sa magkabilang dulo ng rolling bearings, at ang itaas na bahagi ay gumagamit ng matigas na haluang metal bilang mechanical seal. Maaaring pigilan ng istrakturang ito ang panlabas na kahalumigmigan at kahalumigmigan mula sa pagpasok sa panloob na lukab, habang pinipigilan din ang pagtagas ng insulating lubricating oil. Angkop para sa mga okasyon na may mataas na nilalaman ng putik at buhangin, at maaaring gamitin sa parehong hilig at pahalang na mga estado.
Napuno ng tubig na submersible motor:
Ang inner cavity ng water filled submersible motor ay puno ng malinis na tubig (karaniwan ay purong malambot na tubig), at ang shaft extension end ay nilagyan ng mechanical seal device at isang rubber oil seal, na maaaring pigilan ang panlabas na dumi sa alkantarilya o putik at mga dumi ng buhangin mula sa pagpasok sa inner cavity. Ang ganitong uri ng de-koryenteng motor ay angkop para sa mga sitwasyon na nangangailangan ng mataas na wear resistance at mataas na thrust.
Shielded submersible motor:
Ang stator ng shielded submersible motor ay mahigpit na selyadong may manipis na pader na shielding sleeve na gawa sa non-magnetic stainless steel, end ring, at casing, at puno ng solid filling material. Ang istrakturang ito ay epektibong makakapigil sa pagpasok ng kahalumigmigan at mga dumi, na ginagawa itong angkop para sa mga okasyong may napakataas na mga kinakailangan sa sealing
Mga sitwasyon ng aplikasyon ng mga submersible na motor:
Naaangkop sa paggamit ng tubig, patubig, paagusan, paggamot ng dumi sa alkantarilya at iba pang mga sitwasyon sa ilalim ng lupa, ilog, lawa, karagatan at iba pang tubig.
Dahil sa pangangailangan nitong magtrabaho sa ilalim ng tubig, ang mga submersible na motor ay dapat magkaroon ng mataas na antas ng proteksyon (IP68), mahusay na resistensya sa kaagnasan, at pagganap ng pagkakabukod ng kuryente.
