Причины и способы устранения коррозии погружного насоса, устойчивого к коррозии.s
1. Насос медленно наполняется
Причина: между передней облицовочной пластиной и крыльчаткой имеется большой зазор, выпускная труба для воды не может герметизировать воздух, а выхлопная труба переполнена.
Решение: Отрегулировать зазор, отрегулировать водоотводящий трубопровод и установить вакуум-откачивающее устройство.
2. Низкое выходное давление и скорость потока
Причина: Внутри насоса есть воздух, большой зазор между крыльчаткой и передней облицовкой,
сцепление закрыто неплотно, а крыльчатка или накладка изношены.
Решение: слейте газ из насоса, отрегулируйте зазор, отрегулируйте зазор фрикционного диска сцепления и замените крыльчатку или накладную пластину.
3. Насос изнашивается быстро
Причина: Плохие условия строительства (крупные частицы), большие расстояния транспортировки и длинный впускной трубопровод.
Решение: Заменить песчаное поле, добавить дожигатель, сократить длину впускного патрубка и уменьшить кавитацию.
4. Вибрация водяного насоса
Причина: Вал насоса не концентричен с дизельным двигателем (или мотором), крыльчатка разбалансирована, подшипники повреждены.
Решение: отрегулируйте соосность, проведите проверку балансировки рабочего колеса и замените подшипники.
5. Насос не впитывает воду
Причина: Недостаточный впрыск воды, невозможность стравить воздух из насоса, негерметичность всасывающего трубопровода и большой зазор между передней облицовочной пластиной и рабочим колесом.
Решение: Продолжайте впрыскивать воду, проверьте наличие утечек воздуха в трубопроводе и отрегулируйте зазор между рабочим колесом и передней облицовочной пластиной.
6. Шейка крыльчатки быстро изнашивается
Причина: Низкий напор водяного насоса высокого давления, несоосность набивки и несоосность вала насоса и задней крышки.
Решение: Заменить насос высокого давления с напором выше, чем у коррозионностойкого погружного насоса, заменить набивку и отрегулировать соосность.
