Korroosionkestävien uppopumppujen syyt ja vianetsintämenetelmät

Korroosionkestävän uppopumpun syyt ja vianetsintämenetelmäts

1. Pumpun täyttö hidasta

Syy: Etuverhoilulevyn ja juoksupyörän välissä on suuri rako, vedenpoistoputki ei voi sulkea ilmaa ja pakoputki on täynnä.

Ratkaisu: Säädä rakoa, säädä vedenpoistoputki ja asenna tyhjiöpumppu.

2. Matala ulostulopaine ja virtausnopeus

Syy: Pumpun sisällä on ilmaa, siipipyörän ja etuverhoilulevyn välillä on suuri rako, 

kytkin ei ole tiukasti kiinni ja juoksupyörä tai vuorauslevy on kulunut.

Ratkaisu: Tyhjennä pumpun sisällä oleva kaasu, säädä välystä, säädä kytkimen kitkalevyn välystä ja vaihda juoksupyörä tai vuorauslevy.

3. Pumpun kuluminen on nopeaa

Syy: Huono rakennusympäristö (suuret hiukkaset), pitkä kuljetusetäisyys ja pitkä tuloputki.

Ratkaisu: Vaihda hiekkakenttä, lisää jälkipoltinyksikkö, lyhennä tuloputken pituutta ja vähennä kavitaatiota.

4. Vesipumpun tärinä

Syy: Pumpun akseli ei ole samankeskinen dieselmoottorin (tai moottorin) kanssa, juoksupyörä on epätasapainossa ja laakerit vaurioituneet.

Ratkaisu: Säädä samankeskisyys, tee juoksupyörän tasapainotesti ja vaihda laakerit.

5. Pumppu ei ime vettä

Syy: Riittämätön veden ruiskutus, kyvyttömyys poistaa ilmaa pumpusta, vuoto imuputkessa ja suuri rako etuverhoilulevyn ja juoksupyörän välillä.

Ratkaisu: Jatka veden ruiskuttamista, tarkista, ettei putkistossa ole ilmavuotoja, ja säädä juoksupyörän ja etuverhoilulevyn välistä välystä.

6. Juoksupyörän tappi kuluu nopeasti

Syy: Korkeapainevesipumpun matala nostokorkeus, tiivisteen kohdistusvirhe sekä pumpun akselin ja takakannen välinen virhe.

Ratkaisu: Vaihda korkeapainepumppu korroosionkestävän uppopumpun nostokorkeudella, vaihda tiiviste ja säädä samankeskisyyttä.

Tekijä katreenipump