Punca dan kaedah penyelesaian masalah pam terendam tahan kakisans
1. Pengisian pam perlahan
Sebab: Terdapat jurang yang besar antara plat lapisan hadapan dan pendesak, paip keluar air tidak dapat menutup udara, dan ekzos penuh.
Penyelesaian: Laraskan jurang, laraskan saluran paip keluar air, dan pasang peranti pengepam vakum.
2. Tekanan keluar rendah dan kadar aliran
Sebab: Terdapat udara di dalam pam, terdapat jurang yang besar antara pendesak dan plat lapisan hadapan,
klac tidak tertutup rapat, dan pendesak atau plat pelapik haus.
Penyelesaian: Kosongkan gas di dalam pam, laraskan kelegaan, laraskan kelegaan plat geseran klac, dan gantikan pendesak atau plat pelapik.
3. Kehausan pam adalah cepat
Sebab: Persekitaran pembinaan yang buruk (zarah besar), jarak pengangkutan yang panjang, dan saluran paip masuk yang panjang.
Penyelesaian: Gantikan medan pasir, tambah unit pembakar selepas, pendekkan panjang paip masuk, dan kurangkan peronggaan.
4. Getaran pam air
Sebab: Aci pam tidak sepusat dengan enjin diesel (atau motor), pendesak tidak seimbang, dan galasnya rosak.
Penyelesaian: Laraskan kepekatan, jalankan ujian keseimbangan pada pendesak, dan gantikan galas.
5. Pam tidak menyerap air
Sebab: Suntikan air yang tidak mencukupi, ketidakupayaan untuk mengeluarkan udara dari pam, kebocoran dalam paip sedutan, dan jurang yang besar antara plat lapisan hadapan dan pendesak.
Penyelesaian: Teruskan menyuntik air, periksa kebocoran udara dalam saluran paip, dan laraskan kelegaan antara pendesak dan plat lapisan hadapan.
6. Jurnal pendesak haus dengan cepat
Sebab: Kepala rendah pam air tekanan tinggi, pembungkusan yang salah, dan salah penjajaran antara aci pam dan penutup belakang.
Penyelesaian: Gantikan pam tekanan tinggi dengan kepala yang lebih tinggi daripada pam terendam kalis kakisan, gantikan pembungkusan, dan laraskan kepekatan.
