Årsaker og feilsøkingsmetoder for korrosjonsbestandige nedsenkede pumper

Årsaker og feilsøkingsmetoder for korrosjonsbestandig nedsenket pumpes

1. Pumpen fylles sakte

Årsak: Det er et stort gap mellom frontfôringsplaten og pumpehjulet, vannutløpsrøret kan ikke tette luften, og eksosen er full.

Løsning: Juster gapet, juster vannutløpsrørledningen og installer en vakuumpumpeenhet.

2. Lavt utløpstrykk og strømningshastighet

Årsak: Det er luft inne i pumpen, det er et stort gap mellom pumpehjulet og frontfôrplaten, 

clutchen er ikke tett lukket, og pumpehjulet eller foringsplaten er slitt.

Løsning: Tøm gassen inne i pumpen, juster klaringen, juster klaringen til clutchfriksjonsplaten, og bytt ut impelleren eller foringsplaten.

3. Pumpeslitasjen er rask

Årsak: Dårlig byggemiljø (store partikler), lang transportavstand og lang innløpsrørledning.

Løsning: Bytt ut sandfeltet, legg til en etterbrennerenhet, forkort lengden på innløpsrøret og reduser kavitasjon.

4. Vannpumpe vibrasjon

Årsak: Pumpeakselen er ikke konsentrisk med dieselmotoren (eller motoren), pumpehjulet er ubalansert, og lagrene er skadet.

Løsning: Juster konsentrisiteten, utfør balansetesting på pumpehjulet og skift ut lagrene.

5. Pumpen absorberer ikke vann

Årsak: Utilstrekkelig vanninjeksjon, manglende evne til å slippe ut luft fra pumpen, lekkasje i sugerøret og stor spalte mellom frontbeleggplaten og pumpehjulet.

Løsning: Fortsett å injisere vann, se etter luftlekkasje i rørledningen, og juster klaringen mellom pumpehjulet og frontbeleggplaten.

6. Impellertappen slites raskt

Årsak: Lav trykkhøyde på høytrykksvannpumpe, feiljustering av pakningen og feiljustering mellom pumpeakselen og bakdekselet.

Løsning: Bytt ut høytrykkspumpen med et trykk som er høyere enn den korrosjonsbestandige nedsenkede pumpen, bytt ut pakningen og juster konsentrisiteten.

Av katreenipump