КАТРЕЕНИ Високо подизање потопљене пумпе подизање 300 метара 400 метара 500 метара Вишестепена потопљена пумпна јединица састав

                         КАТРЕЕНИ Потопна пумпа високог дизања, подизање 300 метара, 400 метара, 500 метара

                                             Састав вишестепене потопљене пумпне јединице.

Пумпа за дубоке бунаре 350 метара 450 метара Пумпа за дубоке бунаре 550 метара

За дубоке бунаре: спољни пречник пумпе је 143 мм, глава може да достигне 1500 метара, а проток је 30 кубних метара / сат. Пошто је аксијална сила елиминисана, перформансе су стабилне, ниска бука и дуг животни век.

За моју употребу:  

спољни пречник пумпе: 460мм, 570мм, проток од 100 кубних метара, подизање од 800 метара, брзина протока од 300 кубних метара, подизање од 500 метара може се постићи.

Ова врста пумпе не производи аксијалну силу, брзина протока може бити од 50м3/х до 500м3/х, а глава може бити 300 метара, 400 метара, 500 метара, 600 метара, 700 метара, 800 метара, 900 метара, 1000 метара, висока ефикасност 70%.

Проток може да достигне 2200 тона на сат, а глава може да достигне 1500м.

Више није проблем имати проток од 500 тона и пад од 500 метара у исто време!

1. Вишестепена потопљена пумпна јединица састоји се од четири дела: пумпе за воду, потопљеног мотора (укључујући каблове), водоводне цеви и контролног прекидача.

Потопљена пумпа је једноусисна вишестепена вертикална центрифугална пумпа: потопљени мотор је запечаћени мокри тип напуњен водом, тип пуњен уљем, вертикални трофазни асинхрони мотор. Мотор и пумпа за воду су директно повезани преко канџе или једноцилиндричне спојнице; опремљен различитим Спецификацијама трожилног кабла; опрема за покретање је ваздушни прекидач различитих нивоа капацитета и декомпресијски стартер са ауто-спојником, цев за воду је направљена од челичних цеви различитих пречника и повезана је прирубницом, а електрична пумпа високог дизања се контролише помоћу засун вентила.

2. Сваки степен потапајуће пумпе је опремљен гуменим лежајем у кућишту за скретање; радно коло је причвршћено на осовину пумпе са конусном чауром; преклопно кућиште је интегрисано навојима или завртњима.

3. Горњи део потапајуће пумпе високог дизања је опремљен неповратним вентилом да спречи оштећење јединице узроковано пропадањем воде током гашења.

4. Горњи део осовине потопљеног мотора је опремљен лавиринтским спречавањем песка и две обрнуто склопљене скелетне уљне заптивке како би се спречило да живи песак уђе у мотор.

5. Потопни мотор користи лежајеве подмазане водом, а доњи део је опремљен гуменим филмом за регулацију притиска и опругом за регулацију притиска како би се формирала комора за регулацију притиска за регулисање промена притиска узрокованих температуром; намотаји мотора су изоловани издржљивим електромагнетним жицама за воду потрошачких производа са полиетиленом и најлоном. , метода повезивања каблова заснована је на процесу спајања каблова типа КЈ, скините изолацију споја и остружите слој боје, повежите их одвојено, заварите чврсто и омотајте слој сирове гуме око њих. Затим умотајте 2 до 3 слоја водоотпорне лепљиве траке и умотајте 2 до 3 слоја водоотпорне траке споља или слој гумене траке (унутрашња трака за бицикл) са воденим лепком да спречите цурење воде.

6. Мотор је затворен помоћу прецизних граничника, а излаз кабла је запечаћен гуменом заптивком.

7. На горњем крају мотора налази се отвор за убризгавање воде, отвор за вентилацију и отвор за одвод воде на доњем делу.

8. Доњи део мотора је опремљен горњим и доњим потисним лежајевима. 

На потисном лежају постоје жљебови за хлађење. Потисна плоча од нерђајућег челика меље се о њу како би пратила аксијалну силу пумпе за воду нагоре и надоле.