Ogledi: 30 Avtor: Urednik mesta Čas objave: 2023-12-01 Izvor: Spletno mesto
KATREENI Potopna črpalka z visokim dvigom, višina 300 metrov, 400 metrov, 500 metrov
Sestava večstopenjske potopne črpalke.
Črpalka za globok vodnjak 350 metrov 450 metrov Črpalka za globok vodnjak 550 metrov
Za globoke vrtine: zunanji premer črpalke je 143 mm, glava lahko doseže 1500 metrov, pretok pa 30 kubičnih metrov / uro. Ker je aksialna sila odpravljena, je delovanje stabilno, nizek hrup in dolga življenjska doba.
Za mojo uporabo:
Zunanji premer črpalke: 460 mm, 570 mm, pretok 100 kubičnih metrov, dvig 800 metrov, pretok 300 kubičnih metrov, dvig 500 metrov je mogoče doseči.
Ta vrsta črpalke ne proizvaja aksialne sile, pretok je lahko od 50 m3/h do 500 m3/h, glava pa je lahko 300 metrov, 400 metrov, 500 metrov, 600 metrov, 700 metrov, 800 metrov, 900 metrov, 1000 metrov, visoka učinkovitost 70%.
Pretok lahko doseže 2200 ton na uro, glava pa lahko doseže 1500 m.
Ni več problem imeti hkrati pretok 500 ton in 500 metrov višine!
1. Večstopenjska potopna črpalka je sestavljena iz štirih delov: vodne črpalke, potopnega motorja (vključno s kabli), vodne cevi in krmilnega stikala.
Potopna črpalka je enosesalna večstopenjska navpična centrifugalna črpalka: potopni motor je zaprt navpični trifazni asinhroni motor, napolnjen z vodo, mokrega tipa, napolnjen z oljem. Motor in vodna črpalka sta neposredno povezana preko kleščaste ali enocilindrične sklopke; opremljen z različnimi specifikacijami trižilnega kabla; zagonska oprema je zračno stikalo različnih stopenj zmogljivosti in dekompresijski zaganjalnik z avtomatsko sklopko, vodna cev je izdelana iz jeklenih cevi različnih premerov in je povezana s prirobnico, električno črpalko z visokim dvigom pa krmili zaporni ventil.
2. Vsaka stopnja potopne črpalke je opremljena z gumijastim ležajem v razdelilnem ohišju; rotor je pritrjen na gred črpalke s stožčastim tulcem; preusmeritveno ohišje je integrirano z navoji ali vijaki.
3. Zgornji del potopne črpalke z visokim dvigom je opremljen s protipovratnim ventilom, ki preprečuje poškodbe enote zaradi padanja vode med zaustavitvijo.
4. Zgornji del gredi potopnega motorja je opremljen z labirintnim zaščitnim sredstvom za pesek in dvema vzvratno sestavljenima oljnima tesniloma, ki preprečujeta vdor živega peska v motor.
5. Potopni motor uporablja ležaje, mazane z vodo, spodnji del pa je opremljen z gumijastim filmom za uravnavanje tlaka in vzmetjo za uravnavanje tlaka, ki tvori komoro za uravnavanje tlaka za uravnavanje sprememb tlaka, ki jih povzroča temperatura; navitja motorja so izolirana s polietilenom in z najlonom obloženimi vzdržljivimi vodnimi elektromagnetnimi žicami. , metoda kabelske povezave temelji na postopku kabelskega spoja tipa QJ, odstranite izolacijo spoja in postrgajte sloj barve, ju povežite ločeno, trdno zvarite in okoli ju ovijte plast surove gume. Nato ovijte 2 do 3 plasti vodoodpornega lepilnega traku, na zunanji strani pa 2 do 3 plasti vodoodpornega traku ali plast gumijastega traku (notranji trak kolesa) z vodnim lepilom, da preprečite pronicanje vode.
6. Motor je zaprt z uporabo natančnih zapornih vijakov, izhod kabla pa je zatesnjen z gumijastim tesnilom.
7. Na zgornjem koncu motorja je luknja za vbrizgavanje vode, na spodnjem delu je odprtina za odzračevanje in luknja za odtok vode.
8. Spodnji del motorja je opremljen z zgornjim in spodnjim potisnim ležajem.
Na potisnem ležaju so utori za hlajenje. Potisna plošča iz nerjavečega jekla se obrne nanj, da sledi aksialni sili vodne črpalke navzgor in navzdol.
vsebina je prazna!
Kontaktni podatki
MOBILNI: 0086- 13867672347
DODAJ: CESTA HENGSHI ŠT. 189, INDUSTRIJSKO OBMOČJE HENGFENG, WENLING, TAIZHOU, PROVINCA ZHEJIANG, KITAJSKA.