برای چاه های عمیق: قطر بیرونی پمپ 143 میلی متر است، هد می تواند به 1500 متر برسد و سرعت جریان 30 متر مکعب در ساعت است. از آنجا که نیروی محوری حذف می شود، عملکرد پایدار، کم صدا و عمر طولانی است.
برای استفاده من:
قطر خارجی پمپ: 460 میلی متر، 570 میلی متر، سرعت جریان 100 متر مکعب، بالابر 800 متر، دبی 300 متر مکعب، بالابر 500 متر قابل دستیابی است.
این نوع پمپ نیروی محوری تولید نمی کند، سرعت جریان می تواند 50 متر مکعب در ساعت تا 500 متر مکعب در ساعت باشد و هد می تواند 300 متر، 400 متر، 500 متر، 600 متر، 700 متر، 800 متر، 900 متر، 1000 متر، راندمان بالا 70٪ باشد.
سرعت جریان می تواند به 2200 تن در ساعت برسد و هد می تواند به 1500 متر برسد.
دیگر مشکلی نیست که دبی 500 تن و هد 500 متری همزمان داشته باشیم!
1. واحد پمپ شناور چند مرحله ای از چهار قسمت پمپ آب، موتور شناور (شامل کابل)، لوله آب و کلید کنترل تشکیل شده است.
پمپ شناور یک پمپ گریز از مرکز عمودی چند مرحله ای تک مکش است: موتور شناور از نوع مرطوب پر آب مهر و موم شده، نوع پر روغن، موتور ناهمزمان سه فاز عمودی است. موتور و پمپ آب مستقیماً از طریق یک کوپلینگ پنجه ای یا تک سیلندر به هم متصل می شوند. مجهز به مشخصات مختلف کابل سه هسته ای. تجهیزات راه اندازی یک سوئیچ هوا با سطوح مختلف ظرفیت و یک استارت رفع فشار با کوپلینگ خودکار است، لوله آب از لوله های فولادی با قطرهای مختلف ساخته شده است و توسط فلنج متصل می شود و پمپ الکتریکی بالابر توسط یک شیر دروازه کنترل می شود.
2. هر مرحله از پمپ شناور مجهز به یک یاتاقان لاستیکی در محفظه انحراف است. پروانه با یک آستین مخروطی روی محور پمپ ثابت می شود. پوشش انحراف با نخ یا پیچ و مهره یکپارچه شده است.
3. قسمت بالایی پمپ شناور با بالابر بالا مجهز به یک سوپاپ جهت جلوگیری از آسیب به دستگاه ناشی از افتادگی آب در هنگام خاموش شدن است.
4. قسمت بالایی شفت موتور شناور مجهز به یک مانع شن و ماسه هزارتویی و دو مهر و موم روغن اسکلت مونتاژ معکوس برای جلوگیری از ورود ماسه روان به موتور است.
5. موتور شناور از یاتاقان های روغن کاری شده با آب استفاده می کند و قسمت پایینی مجهز به یک فیلم تنظیم کننده فشار لاستیکی و یک فنر تنظیم کننده فشار است تا یک محفظه تنظیم فشار را برای تنظیم تغییرات فشار ناشی از دما تشکیل دهد. سیمپیچهای موتور با سیمهای الکترومغناطیسی آب محصول مصرفی با دوام پلی اتیلن و روکش نایلونی عایق شدهاند. ، روش اتصال کابل بر اساس فرآیند اتصال کابل از نوع QJ است، عایق اتصال را جدا کرده و لایه رنگ را خراش داده و آنها را جداگانه به هم وصل کرده و محکم جوش داده و یک لایه لاستیک خام دور آنها بپیچید. سپس 2 تا 3 لایه نوار چسب ضد آب بپیچید و 2 تا 3 لایه چسب ضد آب از بیرون یا یک لایه نوار لاستیکی (نوار داخلی دوچرخه) با چسب آب بپیچید تا از تراوش آب جلوگیری شود.
6. موتور با استفاده از پیچ های توقف دقیق بسته شده و خروجی کابل با یک واشر لاستیکی مهر و موم شده است.
7. یک سوراخ تزریق آب در انتهای بالایی موتور، یک سوراخ هواکش و یک سوراخ تخلیه آب در قسمت پایین وجود دارد.
8. قسمت پایین موتور مجهز به یاتاقان های رانش بالا و پایین است.
بر روی یاتاقان رانش شیارهایی برای خنک سازی وجود دارد. صفحه رانش فولادی ضد زنگ در برابر آن ساییده می شود تا نیروی محوری پمپ آب را به سمت بالا و پایین دنبال کند.
