KATREENI Высота погружного насоса высокого подъема 300 метров 400 метров 500 метров Состав многоступенчатого погружного насосного агрегата

                         KATREENI Погружной насос высокого подъема, высота подъема 300 метров, 400 метров, 500 метров.

                                             Состав агрегата многоступенчатого погружного насоса.

Насос для глубоких скважин 350 метров 450 метров Насос для глубоких скважин 550 метров

Для глубоких скважин: наружный диаметр насоса 143 мм, напор может достигать 1500 метров, расход 30 кубических метров/час. Поскольку осевое усилие устранено, производительность стабильна, низкий уровень шума и длительный срок службы.

Для моего использования:  

Внешний диаметр насоса: 460 мм, 570 мм, расход 100 кубических метров, подъем 800 метров, расход 300 кубических метров, может быть достигнут подъем 500 метров.

Этот тип насоса не создает осевой силы, скорость потока может составлять от 50 м3/ч до 500 м3/ч, а напор может составлять 300 метров, 400 метров, 500 метров, 600 метров, 700 метров, 800 метров, 900 метров, 1000 метров, высокая эффективность 70%.

Скорость потока может достигать 2200 тонн в час, а напор – 1500м.

Иметь при этом расход 500 тонн и напор 500 метров больше не проблема!

1. Многоступенчатый погружной насосный агрегат состоит из четырех частей: водяного насоса, погружного двигателя (включая кабели), водопровода и контрольного переключателя.

Погружной насос представляет собой многоступенчатый вертикальный центробежный насос одностороннего всасывания: погружной двигатель представляет собой герметичный водонаполненный мокрого типа, маслонаполненный, вертикальный трехфазный асинхронный двигатель. Двигатель и водяной насос напрямую соединены через кулачковую или одноцилиндровую муфту; оснащен трехжильным кабелем с различными характеристиками; пусковое оборудование — воздушный выключатель разной мощности и автосцепной декомпрессионный стартер, водопровод выполнен из стальных труб разного диаметра и соединен фланцем, электронасос высокого подъема управляется задвижкой.

2. Каждая ступень погружного насоса оснащена резиновым подшипником в отводном корпусе; рабочее колесо закреплено на валу насоса конической втулкой; отводной кожух крепится с помощью резьбы или болтов.

3. Верхняя часть высокоподъемного погружного насоса оснащена обратным клапаном для предотвращения повреждения агрегата из-за проседания воды во время остановки.

4. Верхняя часть вала погружного двигателя оснащена лабиринтным противопесочным устройством и двумя каркасными сальниками обратной сборки, предотвращающими попадание зыбучих песков в двигатель.

5. В погружном электродвигателе используются подшипники с водяной смазкой, а нижняя часть оснащена резиновой пленкой, регулирующей давление, и пружиной, регулирующей давление, образующей камеру регулирования давления для регулирования изменений давления, вызванных температурой; Обмотки двигателя изолированы полиэтиленовыми и нейлоновыми прочными водяными электромагнитными проводами, предназначенными для потребительских товаров. Метод подключения кабеля основан на процессе кабельного соединения типа QJ: снимите изоляцию соединения и соскребите слой краски, соедините их отдельно, прочно сварите и оберните вокруг них слоем сырой резины. Затем оберните 2–3 слоя водонепроницаемой клейкой ленты и оберните 2–3 слоя водонепроницаемой ленты снаружи или слой резиновой ленты (внутренняя велосипедная лента) с водным клеем, чтобы предотвратить просачивание воды.

6. Двигатель закрывается прецизионными стопорными болтами, а выход кабеля закрывается резиновой прокладкой.

7. На верхнем конце двигателя имеется отверстие для впрыска воды, вентиляционное отверстие и отверстие для слива воды в нижней части.

8. Нижняя часть двигателя оснащена верхним и нижним упорными подшипниками. 

На упорном подшипнике имеются канавки для охлаждения. Упорная пластина из нержавеющей стали притирается к нему, повторяя осевое усилие водяного насоса вверх и вниз.