Wat zijn de redenen voor het doorbranden van de roestvrijstalen dompelpompmotor?
Veel gebruikers hebben het fenomeen dat de motor van de dompelpomp doorbrandt tijdens het gebruik van de dompelpomp, en ze kennen de redenen voor het doorbranden van de motor van de dompelpomp niet.
De gebruikelijke dompelpompen hebben geen voorzieningen voor waterlekkage, elektrische lekkage of overbelastingsbeveiliging. Als u deze apparaten nodig heeft, plaats dan een bestelling. Er moeten vooraf aanvullende eisen worden gesteld. Als de dompelpomp die u gebruikt deze functies niet heeft, zal de motor van de dompelpomp gemakkelijk doorbranden als er tijdens gebruik waterlekkage, elektrische lekkage of overbelasting optreedt. De specifieke redenen voor het doorbranden van de dompelpompmotor zijn als volgt:
1. Omdat de opvoerhoogte van de dompelpomp te laag is en de opvoerhoogte van de pomp meer dan 5 meter hoger is dan de opvoerhoogte van de werkelijke prijs, zal dit het fenomeen veroorzaken dat de stroom te groot is en de stroom stijgt. De oplossing is om de uitlaatklep van de pomp te sluiten om de weerstand te vergroten en te verminderen. Uitgangsstroomregelingsstroom.
2. De motor van de dompelpomp moet in water worden ondergedompeld. De warmteafvoer van de onderwatermotor wordt voornamelijk gekoeld door water. Als de motor uit het water lekt en er geen water is om de motor te koelen, zal de temperatuur van de motor sterk stijgen, waardoor de motor gemakkelijk doorbrandt.
3. Als de te transporteren vloeistof heet water is onder de 80 graden, moeten dompelpompen voor warm water worden gebruikt. Heetwaterdompelpompen zijn meestal producten met roestvrijstalen mantels en extern koelwater. Bij gebruik moeten ze worden gekoeld door extern kraanwater. Als de kraanwaterkoeling niet is aangesloten, zal de motor zeker doorbranden omdat de temperatuur van het medium te hoog is om de motor te koelen.
4. Doordat de mechanische asafdichting van de dompelpomp stationair draait of door vloeistof wordt gecorrodeerd, wordt de mechanische asafdichting beschadigd, waardoor de motor onder water komt te staan en de motor doorbrandt. Als deze wordt gecombineerd met de bijbehorende waterlekkagesensor en wordt afgestemd op de schakelkast, kan dit worden vermeden. Zonder deze configuratie wordt aanbevolen dat de dompelpomp regelmatig wordt onderhouden om de afdichtingen te vervangen.
5. Als de motor om andere contactredenen ontbreekt, bijvoorbeeld als de voedingslijn geen goed contact maakt, zal de motor ook verbranden.
Bij dompelpompen die lange tijd in water zijn ondergedompeld en niet worden gebruikt, dient u de aardisolatie en fase-isolatie van de spoel te controleren voordat u de motor start.
