Ano ang mga dahilan para sa pagkasunog ng hindi kinakalawang na asero submersible pump motor?
Maraming mga gumagamit ang may kababalaghan na ang motor ng submersible pump ay nasusunog sa panahon ng paggamit ng submersible pump, at hindi nila alam ang mga dahilan para sa burnout ng motor ng submersible pump.
Ang karaniwang mga submersible pump ay walang pagtagas ng tubig, electric leakage, o overload na proteksyon na mga aparato. Kung kailangan mo ang mga device na ito, mag-order ng Karagdagang mga kinakailangan ay kailangang iharap nang maaga. Kung ang submersible pump na iyong ginagamit ay walang mga function na ito, kung gayon ang submersible pump motor ay madaling masunog kung mayroong pagtagas ng tubig, electric leakage, o labis na karga habang ginagamit. Ang mga tiyak na dahilan para sa pagkasunog ng submersible pump motor ay ang mga sumusunod:
1. Dahil ang ulo ng submersible pump ay masyadong mababa at ang ulo ng pump ay higit sa 5 metro na mas mataas kaysa sa ulo ng tunay na presyo ng kondisyon sa pagtatrabaho, ito ay magiging sanhi ng hindi pangkaraniwang bagay na ang daloy ay masyadong malaki at ang kasalukuyang tumataas. Ang solusyon ay upang isara ang outlet balbula ng bomba upang madagdagan ang paglaban at bawasan ito. Kasalukuyang kontrol sa daloy ng outlet.
2. Ang motor ng submersible pump ay kailangang ilubog sa tubig. Ang pagwawaldas ng init ng submersible motor ay pangunahing pinalamig ng tubig. Kung ang motor ay tumagas mula sa tubig at walang tubig na magpapalamig sa motor, ang temperatura ng motor ay tataas nang husto, na madaling maging sanhi ng pagkasunog ng motor.
3. Kung ang likidong dadalhin ay mainit na tubig na mababa sa 80 degrees, dapat gumamit ng mga hot water submersible pump. Ang mga hot water submersible pump ay karaniwang mga produkto na may mga hindi kinakalawang na bakal na jacket at panlabas na cooling water. Kapag ginagamit, dapat silang palamigin ng panlabas na tubig sa gripo. Kung hindi nakakonekta ang Tap water cooling ang motor ay tiyak na magiging sanhi ng pagkasunog ng motor dahil masyadong mataas ang temperatura ng medium para palamig ang motor.
4. Dahil ang mechanical seal ng submersible pump ay nakatagpo ng kawalang-ginagawa o kinakalawang ng likido, ang mechanical seal ay nasira, kaya ang motor ay mabaha at ang motor ay masunog. Kung itugma ito sa kaukulang sensor ng pagtagas ng tubig at itugma sa control cabinet, maiiwasan ito. Kung wala ang pagsasaayos na ito, inirerekomenda na ang submersible pump ay regular na serbisyuhan upang palitan ang mga seal.
5. Kung ang motor ay nawawala dahil sa iba pang dahilan ng pagkakadikit tulad ng linya ng kuryente, masusunog din ang motor.
Para sa mga submersible pump na matagal nang nakalubog sa tubig at hindi ginagamit, suriin ang ground insulation at phase insulation ng coil bago simulan ang motor.
