Mitkä ovat syyt ruostumattomasta teräksestä valmistetun uppopumpun moottorin loppuunpalamiseen?
Monilla käyttäjillä on ilmiö, että uppopumpun moottori palaa loppuun uppopumpun käytön aikana, eivätkä he tiedä uppopumpun moottorin palamisen syitä.
Tavallisissa uppopumpuissa ei ole vesivuotoja, sähkövuotoja tai ylikuormitussuojalaitteita. Jos tarvitset näitä laitteita, tee tilaus Lisävaatimukset on esitettävä etukäteen. Jos käyttämässäsi uppopumpussa ei ole näitä toimintoja, uppopumpun moottori palaa helposti, jos käytön aikana ilmenee vesivuotoa, sähkövuotoa tai ylikuormitusta. Erityiset syyt uppopumpun moottorin palamiseen ovat seuraavat:
1.Koska uppopumpun nostokorkeus on liian alhainen ja pumpun korkeus on yli 5 metriä korkeampi kuin todellisen hintatason käyttöolosuhteet, aiheuttaa se ilmiön, että virtaus on liian suuri ja virta nousee. Ratkaisu on sulkea pumpun poistoventtiili vastuksen lisäämiseksi ja vähentämiseksi. Lähtövirtauksen ohjausvirta.
2. Uppopumpun moottori on upotettava veteen. Uppomoottorin lämmönpoisto jäähdytetään pääasiassa vedellä. Jos moottori vuotaa vedestä eikä moottorin jäähdyttämiseen ole vettä, moottorin lämpötila nousee jyrkästi, mikä saa moottorin helposti palamaan.
3. Jos kuljetettava neste on kuumaa vettä alle 80 astetta, on käytettävä kuumavesiuppopumppuja. Kuuman veden uppopumput ovat yleensä tuotteita, joissa on ruostumattomasta teräksestä valmistettu vaippa ja ulkoinen jäähdytysvesi. Käytettäessä ne on jäähdytettävä ulkoisella vesijohtovedellä. Jos moottoria ei ole kytketty, vesijohtovesijäähdytys saa ehdottomasti moottorin palamaan, koska väliaineen lämpötila on liian korkea jäähdyttämään moottoria.
4. Koska uppopumpun mekaaninen tiiviste käy joutokäynnillä tai se on syöpynyt nesteen vaikutuksesta, mekaaninen tiiviste vaurioituu, joten moottori täyttyy ja moottori palaa. Jos se on sovitettu vastaavaan vesivuotoanturiin ja sovitettu kytkentäkaappiin, se voidaan välttää. Ilman tätä kokoonpanoa on suositeltavaa huoltaa uppopumppu säännöllisesti tiivisteiden vaihtamiseksi.
5. Jos moottori puuttuu muista kosketussyistä, kuten sähköjohto ei ole hyvässä kosketuksessa, myös moottori palaa.
Jos uppopumppu on ollut veteen pitkään ja jota ei käytetä, tarkista käämin maaeristys ja vaiheeristys ennen moottorin käynnistämistä.
