Visualizzazioni: 0 Autore: Editor del sito Orario di pubblicazione: 2022-12-19 Origine: Sito
Quali sono le ragioni del guasto del motore della pompa sommersa in acciaio inossidabile?
Molti utenti hanno il fenomeno che il motore della pompa sommersa si brucia durante l'uso della pompa sommersa e non conoscono le ragioni del surriscaldamento del motore della pompa sommersa.
Le normali pompe sommergibili non sono dotate di dispositivi di protezione contro perdite d'acqua, perdite elettriche o sovraccarico. Se hai bisogno di questi dispositivi, effettua un ordine. È necessario specificare in anticipo i requisiti aggiuntivi. Se la pompa sommergibile utilizzata non dispone di queste funzioni, il motore della pompa sommergibile si brucerà facilmente in caso di perdite d'acqua, perdite elettriche o sovraccarico durante l'uso. I motivi specifici del guasto del motore della pompa sommersa sono i seguenti:
1. Poiché la prevalenza della pompa sommergibile è troppo bassa e la prevalenza della pompa è più di 5 metri più alta della prevalenza del prezzo reale, si verificherà il fenomeno che il flusso è troppo grande e la corrente aumenta. La soluzione è chiudere la valvola di uscita della pompa per aumentare la resistenza e ridurla. Corrente di controllo del flusso in uscita.
2. Il motore della pompa sommergibile deve essere immerso nell'acqua. La dissipazione del calore del motore sommerso è raffreddata principalmente dall'acqua. Se il motore perde acqua e non c'è acqua per raffreddarlo, la temperatura del motore aumenterà notevolmente, causando facilmente la bruciatura del motore.
3. Se il liquido da trasportare è acqua calda a temperatura inferiore a 80 gradi, è necessario utilizzare pompe sommergibili per acqua calda. Le pompe sommergibili per acqua calda sono generalmente prodotti con camicie in acciaio inossidabile e acqua di raffreddamento esterna. Durante l'utilizzo devono essere raffreddati con acqua di rubinetto esterna. Se non è collegato il raffreddamento ad acqua del rubinetto, il motore causerà sicuramente la bruciatura del motore perché la temperatura del mezzo è troppo alta per raffreddare il motore.
4. Poiché la tenuta meccanica della pompa sommergibile incontra il minimo o è corrosa dal liquido, la tenuta meccanica viene danneggiata, per cui il motore si allaga e si brucia. Se è abbinato al corrispondente sensore di perdite d'acqua e abbinato al quadro elettrico, ciò può essere evitato. Senza questa configurazione si consiglia di sottoporre a regolare manutenzione la pompa sommersa per sostituire le guarnizioni.
5. Se il motore manca a causa di altri motivi di contatto, ad esempio la linea di alimentazione non è in buon contatto, anche il motore verrà bruciato.
Per le pompe sommergibili che sono rimaste immerse in acqua per lungo tempo e non vengono utilizzate, verificare l'isolamento da massa e l'isolamento di fase della bobina prima di avviare il motore.
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