Dalgıç pompanın akımının çalışma sırasında çok büyük olmasının birçok nedeni vardır; bunlar esas olarak pompa valfinin ayarlanması ve dalgıç pompa motorunun mekanik arızası ile ilgilidir.
Sebepler aşağıdaki gibidir:
Motor kılavuz yatağı aşınması, su pompası lastik yatağı aşınması, conta halkası aşınması
Baskı yatağı aşınması, dalgıç pompa çarkı ve alt kapak aşınması
Dalgıç pompanın akış hızı çok büyük veya çok küçük
Dalgıç pompanın mili bükülmüş ve yatak eşmerkezli değil
(1) Motor kılavuz yatağı aşınması, su pompası lastik yatağı aşınması, conta halkası aşınması
Motorun veya su pompasının yatak aşınması, dalgıç pompayı mekanik olarak anormal bir çalışma durumuna sokacak ve dalgıç pompaya ciddi şekilde zarar vererek stator sargısının yanmasına neden olacaktır. Tedavi yöntemi, hasarlı yatağı ve mil manşonunu onarmak veya değiştirmektir.
(2) Baskı yatağında aşınma, dalgıç pompa çarkında ve alt kapakta aşınma
Bu durum aynı zamanda dalgıç pompanın mekanik olarak anormal çalışma durumuna geçmesine neden olacak ve ciddi durumlarda dalgıç pompanın da zarar görmesine neden olacaktır. Tedavi yöntemi, baskı yatağının aşınma nedenini, mil uzatma ucundaki mekanik salmastranın hasar görüp görmediğini, kum, yabancı maddelerin vb. motorun iç boşluğuna girmesine ve baskı yatağının aşırı aşınmasına neden olup olmadığını kontrol etmektir. Dalgıç pompanın mekanik salmastrasından kaynaklanıyorsa, aşınmış baskı yatakları, baskı diskleri, çarklar ve alt kapak plakaları onarılırken veya değiştirilirken mil uzatma ucundaki mekanik salmastranın da değiştirilmesi gerekir.
(3) Dalgıç pompanın akış hızı çok büyük veya çok küçük
Dalgıç pompa tarafından kullanılan akış hızı, kullanım aralığını aşar ve bu da motora aşırı yük binmesine neden olur: santrifüj pompalar veya karışık akışlı pompalar için, akış hızı çok büyükse, pompanın şaft gücü artacak ve bu da motora aşırı yük bindirecektir; Eksenel akışlı pompalar için, eğer akış hızı çok küçükse, pompanın şaftı aşırı güç üretecektir. Artan güç motora aşırı yük bindirecektir. Arıtma yöntemi, valfi uygun şekilde ayarlamak, santrifüj pompanın veya karışık akış pompasının akış hızını azaltmak (eksenel akış pompasının akış hızını artırmak), böylece pompanın akış hızının normal kullanım aralığında olmasını sağlamaktır.
(4) Dalgıç pompanın şaftı bükülmüş ve yatak eşmerkezli değil
Bu durum dalgıç pompa için ciddi bir durum olup, derhal revizyonu yapılmalı, eğilen mil düzeltilmeli, kalitesiz rulman değiştirilmeli ve dalgıç pompa tekrar monte edilmelidir.
