수중펌프 작동시 큰 전류의 원인
작동 중에 수중 펌프의 전류가 너무 큰 이유는 주로 펌프 밸브의 조정 및 수중 펌프 모터 자체의 기계적 고장과 관련이 있습니다.
이유는 다음과 같습니다.
모터 가이드 베어링 마모, 워터 펌프 고무 베어링 마모, 씰 링 마모
스러스트 베어링 마모, 수중 펌프 임펠러 및 하부 커버 마모
수중펌프의 유량이 너무 크거나 너무 작습니다.
수중펌프의 샤프트가 휘어져 있고 베어링이 동심원이 아닙니다.
(1) 모터 가이드 베어링 마모, 워터 펌프 고무 베어링 마모, 씰 링 마모
모터 또는 워터 펌프의 베어링 마모로 인해 수중 펌프가 기계적으로 비정상적인 작동 상태가 되고 수중 펌프가 심각하게 손상되어 고정자 권선이 소손됩니다. 치료 방법은 손상된 베어링과 샤프트 슬리브를 수리하거나 교체하는 것입니다.
(2) 스러스트 베어링 마모, 수중펌프 임펠러 및 하부커버 마모
이 상황은 또한 수중 펌프가 기계적으로 비정상적인 작동 상태에 놓이게 하며, 심한 경우 수중 펌프도 손상됩니다. 처리 방법은 스러스트 베어링의 마모 원인, 축 연장단의 메카니컬 씰이 손상되어 모래, 불순물 등이 모터 내부 캐비티에 들어가 스러스트 베어링의 과도한 마모를 일으키는지 확인하는 것입니다. 수중펌프의 메카니컬 씰로 인해 발생한 경우에는 마모된 스러스트 베어링, 스러스트 디스크, 임펠러, 하부 커버 플레이트를 수리하거나 교체하면서 샤프트 연장 끝 부분의 메카니컬 씰을 교체해야 합니다.
(3) 수중펌프의 유량이 너무 크거나 너무 작다.
수중 펌프에 사용되는 유속은 사용 범위를 초과하여 모터에 과부하가 발생합니다. 원심 펌프 또는 혼합 흐름 펌프의 경우 유속이 너무 크면 펌프의 축 동력이 증가하여 모터에 과부하가 발생합니다. 축류 펌프의 경우 유량이 너무 작으면 펌프 샤프트가 출력을 증가시켜 모터에 과부하가 걸립니다. 처리 방법은 밸브를 적절하게 조정하고 원심 펌프 또는 혼합 흐름 펌프의 유량을 줄임 (축류 펌프의 유량을 높임) 펌프의 유량이 정상적인 사용 범위 내에 있도록하는 것입니다.
(4) 수중펌프의 축이 휘어져 있고 베어링의 동심원이 맞지 않음
이는 수중 펌프의 심각한 상황이므로 즉시 점검하고 구부러진 샤프트를 곧게 펴고 부적격 베어링을 교체하고 수중 펌프를 재조립해야 합니다.
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