Causas de una gran corriente cuando la bomba sumergible está funcionando.
Hay muchas razones por las cuales la corriente de la bomba sumergible es demasiado grande durante el funcionamiento, principalmente relacionadas con el ajuste de la válvula de la bomba y la falla mecánica del motor de la bomba sumergible.
Las razones son las siguientes:
Desgaste del cojinete de guía del motor, desgaste del cojinete de goma de la bomba de agua, desgaste del anillo de sellado
Desgaste del cojinete de empuje, desgaste del impulsor de la bomba sumergible y de la cubierta inferior
El caudal de la bomba sumergible es demasiado grande o demasiado pequeño
El eje de la bomba sumergible está doblado y el rodamiento no es concéntrico
(1) Desgaste del cojinete de guía del motor, desgaste del cojinete de goma de la bomba de agua, desgaste del anillo de sellado
El desgaste del cojinete del motor o de la bomba de agua hará que la bomba sumergible se encuentre mecánicamente en un estado de funcionamiento anormal y dañará gravemente la bomba sumergible, provocando que el devanado del estator se queme. El método de tratamiento consiste en reparar o reemplazar el cojinete y el manguito del eje dañados.
(2) Desgaste del cojinete de empuje, desgaste del impulsor de la bomba sumergible y de la cubierta inferior
Esta situación también hará que la bomba sumergible se encuentre en un estado de funcionamiento anormal mecánicamente y, en casos severos, la bomba sumergible también resultará dañada. El método de tratamiento consiste en verificar la causa del desgaste del cojinete de empuje, si el sello mecánico en el extremo de extensión del eje está dañado, provocando que arena, impurezas, etc. entren en la cavidad interna del motor y provoquen un desgaste excesivo del cojinete de empuje. Si es causado por el sello mecánico de la bomba sumergible, el sello mecánico en el extremo de extensión del eje debe reemplazarse mientras se reparan o reemplazan los cojinetes de empuje, los discos de empuje, los impulsores y las placas de cubierta inferiores desgastados.
(3) El caudal de la bomba sumergible es demasiado grande o demasiado pequeño
El caudal utilizado por la bomba sumergible excede el rango de uso, lo que sobrecargará el motor: para bombas centrífugas o bombas de flujo mixto, si el caudal es demasiado grande, la potencia del eje de la bomba aumentará, lo que sobrecargará el motor; Para bombas de flujo axial, si el caudal es demasiado pequeño, el eje de la bomba sobrecargará el motor. El método de tratamiento consiste en ajustar adecuadamente la válvula, reducir el caudal de la bomba centrífuga o la bomba de flujo mixto (aumentar el caudal de la bomba de flujo axial), de modo que el caudal de la bomba esté dentro del rango de uso normal.
(4) El eje de la bomba sumergible está doblado y el rodamiento no es concéntrico
Esta es una situación grave para la bomba sumergible y se debe revisar de inmediato, enderezar el eje doblado, reemplazar el cojinete no calificado y volver a ensamblar la bomba sumergible.
