ເຈົ້າຢູ່ນີ້: ບ້ານ » ຂ່າວ » ສາເຫດຂອງກະແສໄຟຟ້າຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນເວລາທີ່ປັ໊ມ submersible ແລ່ນ

ສາເຫດຂອງກະແສໄຟຟ້າຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນເວລາທີ່ປັ໊ມ submersible ກໍາລັງແລ່ນ

Views: 30     Author: Site Editor ເວລາເຜີຍແຜ່: 2022-12-30 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ເວັບໄຊ

ສອບຖາມ

ສາເຫດຂອງກະແສໄຟຟ້າຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນເວລາທີ່ປັ໊ມ submersible ກໍາລັງແລ່ນ

ມີຫຼາຍເຫດຜົນວ່າເປັນຫຍັງກະແສຂອງປັ໊ມ submersible ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນໄປໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບການປັບປ່ຽງປ່ຽງແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງກົນຈັກຂອງມໍເຕີ pump submersible ຕົວຂອງມັນເອງ. 


ເຫດຜົນມີດັ່ງນີ້:

  • Motor guide bearing wear, ປັ໊ມນ້ໍາຢາງພາລາສວມໃສ່, ໃສ່ແຫວນປະທັບຕາ

  • ການສວມລູກປືນ Thrust, impeller ສູບ submersible ແລະການສວມໃສ່ການປົກຫຸ້ມຂອງຕ່ໍາ

  • ອັດຕາການໄຫຼຂອງປັ໊ມ submersible ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນໄປຫຼືນ້ອຍເກີນໄປ

  • shaft ຂອງປັ໊ມ submersible ແມ່ນງໍແລະ bearing ບໍ່ concentric


(1) Motor guide bearing wear, ສູບນ້ໍາຢາງພາລາ bearing ພັຍ, ແຫວນປະທັບຕາໃສ່

ການສວມໃສ່ຂອງມໍເຕີຫຼືປັ໊ມນ້ໍາຈະເຮັດໃຫ້ປັ໊ມ submersible ກົນຈັກຢູ່ໃນສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ຜິດປົກກະຕິ, ແລະສ້າງຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງຫນັກຕໍ່ປັ໊ມ submersible, ເຮັດໃຫ້ stator winding ເຜົາໄຫມ້ອອກ. ວິທີການປິ່ນປົວແມ່ນການສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນແຂນແບ້ແລະ shaft ເສຍຫາຍ.


(2) Thrust bearing ພັຍ, impeller pump submersible ແລະສວມການປົກຫຸ້ມຂອງຕ່ໍາ

ສະຖານະການນີ້ຍັງຈະເຮັດໃຫ້ປັ໊ມ submersible ຢູ່ໃນສະພາບການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິທາງກົນຈັກ, ແລະໃນກໍລະນີຮ້າຍແຮງ, ປັ໊ມ submersible ຈະເສຍຫາຍ. ວິທີການປິ່ນປົວແມ່ນການກວດສອບສາເຫດຂອງການສວມໃສ່ຂອງ thrust bearing, ບໍ່ວ່າຈະເປັນປະທັບຕາກົນຈັກຢູ່ສ່ວນຂະຫຍາຍ shaft ເສຍຫາຍ, ເຮັດໃຫ້ດິນຊາຍ, impurities, ແລະອື່ນໆເຂົ້າໄປໃນຢູ່ຕາມໂກນຂອງ motor ແລະເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມເກີນໄປຂອງ thrust bearing. ຖ້າມັນເກີດມາຈາກການປະທັບຕາກົນຈັກຂອງປັ໊ມ submersible, ປະທັບຕາກົນຈັກຢູ່ສ່ວນຂະຫຍາຍຂອງ shaft ຄວນຖືກປ່ຽນແທນໃນຂະນະທີ່ການສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນລູກປືນທີ່ສວມໃສ່, ແຜ່ນ thrust, impeller, ແລະແຜ່ນປົກຕ່ໍາ.


(3) ອັດຕາການໄຫຼຂອງປັ໊ມ submersible ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນໄປຫຼືນ້ອຍເກີນໄປ

ອັດຕາການໄຫຼຂອງປັ໊ມ submersible ເກີນຂອບເຂດການນໍາໃຊ້, ເຊິ່ງຈະ overload ມໍເຕີ: ສໍາລັບປັ໊ມ centrifugal ຫຼືປັ໊ມການໄຫຼປະສົມ, ຖ້າອັດຕາການໄຫຼຂອງຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນໄປ, ພະລັງງານ shaft ຂອງປັ໊ມຈະເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ມໍເຕີ overload; ສໍາ​ລັບ​ການ​ສູບ​ນ​້​ໍາ​ການ​ໄຫຼ​ຕາມ​ແກນ​, ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ອັດ​ຕາ​ການ​ໄຫຼ​ຂອງ​ຂະ​ຫນາດ​ນ້ອຍ​ເກີນ​ໄປ​, shaft ຂອງ​ສູບ​ຈະ​ເພີ່ມ​ພະ​ລັງ​ງານ​ຈະ overload motor ໄດ້​. ວິທີການປິ່ນປົວແມ່ນເພື່ອປັບປ່ຽງໃຫ້ຖືກຕ້ອງ, ຫຼຸດຜ່ອນອັດຕາການໄຫຼຂອງປັ໊ມ centrifugal ຫຼືປັ໊ມໄຫຼປະສົມ (ເພີ່ມອັດຕາການໄຫຼຂອງປັ໊ມໄຫຼຕາມແກນ), ເພື່ອໃຫ້ອັດຕາການໄຫຼຂອງປັ໊ມຢູ່ໃນຂອບເຂດການນໍາໃຊ້ປົກກະຕິ.


(4) shaft ຂອງປັ໊ມ submersible ແມ່ນງໍແລະ bearing ບໍ່ concentric

ນີ້ແມ່ນສະຖານະການທີ່ຮ້າຍແຮງສໍາລັບປັ໊ມ submersible, ແລະມັນຄວນຈະຖືກປັບປຸງຄືນໃຫມ່ໃນທັນທີ, shaft ໂກງຄວນໄດ້ຮັບການ straightened, bearing unqualified ຄວນໄດ້ຖືກທົດແທນ, ແລະ pump submersible ຄວນໄດ້ຮັບການປະກອບໃຫມ່.


ເນື້ອຫາຫວ່າງເປົ່າ!

ລິ້ງດ່ວນ

ສັງຄົມເອົາໃຈໃສ່

ລາຍລະອຽດການຕິດຕໍ່

ໂທລະສັບມືຖື: 0086- 13867672347

ເພີ່ມ: ເລກທີ່ 189 ຖະໜົນ HENGSHI, ເຂດອຸດສາຫະກຳ HENGFENG, WENLING, TAIZHOU, ZHEJIANG, ຈີນ.

ໂທ: 0086-57686932269
ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ
© 2021ZHEJIANG DOLAY PUMP INDUSTRY CO. LTD. ສະຫງວນລິຂະສິດທັງໝົດ.ແຜນ​ທີ່ ​. T ເຕັກໂນໂລຊີໂດຍ  ນໍາ​ຕົງ