מדוע המשאבה הטבולה מופעלת?

מדוע המשאבה הטבולה נסוגה?

הסיבה הכללית למעד היא כדלקמן

• עומס יתר של המשאבה הטבולה

• משאבה טבולה דליפה 

• בחירה שגויה של מתג האוויר

1. עומס יתר של משאבה טבולה

למה לפעמים יכול להיות עומס יתר על המשאבה הטבולה? 

מכיוון שחלק מהמשאבות הטבולות עומסות יתר על המידה, זה לא עומס חשמלי, אלא המבנה המכאני הפנימי תקוע. לדוגמה, המיסב המשותף חלוד וחסר שמן, ושרוול הפיר מעוות. כשהוא מתחיל, הוא יפריע יותר ולא ניתן להפעיל אותו.

לאחר הפעלה וכיבוי של הכוח מספר פעמים, ניתן להפעיל אותו עם מעט שימון. אם זו הבעיה, מומלץ לפרק את המשאבה הטבולה ולשמן את המיסב. אם החלודה חמורה, החלף את המיסב ותקן את שרוול הציר והפיר. בדרך זו, המשאבה הטבולה תהפוך יום אחד לבלתי שמישה.

האמור לעיל הן סיבות מכניות והשנייה היא עומס חשמלי, כלומר זרם ההתנעה של המשאבה גדול מדי בתהליך האתחול, תיתכן בעיה בסליל הפנימי ומומלץ לפנות לחברת אחזקת מנועים מקצועית לצורך תחזוקה.

2. דליפת משאבה טבולה

יש אנשים שאומרים שדליפה של משאבות טבולות לא צריכה לדלוף בכל פעם?

למעשה, זה גם הסתברותי. לדוגמא, בקו הביתי, אנו מגלים לעיתים כי מגן הנזילה בבית מעד, וניתן להשתמש בו לאחר דחיפה למעלה ולעיתים לא תהיה נסיעה מספר ימים ברציפות, אך איננו יכולים לשלול אפשרות של נזילה.

אז אם אין עומס יתר וקצר חשמלי, אז אנחנו צריכים להחליף את כל החוט ולנסות את זה. אם זה יכול לפתור את הבעיה, זו הסיבה לדליפה של החוט.

3. בחירה לא נכונה של מתג אוויר

לגבי בחירת מתג האוויר, הראשון הוא לבחור את ערך הזרם המדורג. המשאבה הטבולה הכללית היא כ-4000 וואט, כך שנוכל לבחור 25 אמפר בבחירת הערך הנוכחי. אם לא נבחר 25 אמפר, נבחר 16 אמפר. 20A, בזמן זה יהיה מצב מעידה.