Dalgıç Pompa Neden Trip Atıyor?

Dalgıç pompa neden devreye giriyor?

Takılmanın genel nedeni aşağıdaki gibidir

• Dalgıç pompanın aşırı yüklenmesi

• Dalgıç pompa Sızıntısı 

• Hava anahtarının yanlış seçimi

1. Dalgıç pompanın aşırı yüklenmesi

Dalgıç pompa neden bazen aşırı yüklenebilir? 

Bazı dalgıç pompalar aşırı yüklendiğinden, bu elektriksel aşırı yük değildir, ancak iç mekanik yapı sıkışmıştır. Örneğin, ortak yatak paslanmış ve yağsız kalmış ve mil kovanı deforme olmuş. Başladığında daha fazla müdahale edecek ve başlatılamayacak.

Güç birkaç kez açılıp kapatıldıktan sonra biraz yağlama ile çalıştırılabilir. Sorun buysa dalgıç pompanın sökülmesi ve yatağın yağlanması tavsiye edilir. Pas ciddiyse yatağı değiştirin ve mil kovanını ve mili onarın. Bu sayede dalgıç pompa bir gün kullanılamaz hale gelecektir.

Yukarıdakiler mekanik nedenler, diğeri ise elektriksel aşırı yüklenmedir yani devreye alma işlemi sırasında pompanın start akımı çok yüksektir, iç bobinde sorun olabilir, bakım için profesyonel bir motor bakım firmasına gidilmesi tavsiye edilir.

2. Dalgıç pompa sızıntısı

Bazı insanlar dalgıç pompaların sızıntısının her zaman sızmaması gerektiğini söylüyor?

Aslında bu aynı zamanda olasılıksaldır. Örneğin ev hattında bazen evdeki sızıntı koruyucunun takıldığını ve yukarı itildikten sonra kullanılabileceğini, bazen de birkaç gün üst üste açma olmayacağını görüyoruz, ancak sızıntı olasılığını göz ardı edemeyiz.

Yani eğer aşırı yük ve kısa devre yoksa o zaman tüm kabloyu değiştirip denememiz gerekiyor. Sorunu çözebiliyorsa telin sızıntısının nedeni budur.

3. Hava anahtarının yanlış seçimi

Hava şalteri seçimi ile ilgili ilk olarak nominal akım değerinin seçilmesi gerekmektedir. Genel dalgıç pompa yaklaşık 4000 watt civarında olduğundan akım değerini seçerken 25 amper seçebiliyoruz. Eğer 25 amper seçmezsek 16 amper seçiyoruz. Bir 20A, şu anda bir tetikleme durumu olacaktır.