אימות קוטר : הקוטר האמיתי של הבאר צריך להיות לפחות 50 מ'מ גדול יותר מקוטר גוף המשאבה (אם נבחר גוף משאבה של 100 מ'מ, הקוטר צריך להיות ≥ 150 מ'מ), ויש להשתמש במד קוטר כדי לבדוק אם יש התכווצות או קריסה של דופן קידוח הבאר (סטייה ≤ 10 מ'מ);
אישור משני של איכות המים: לפני ההתקנה, בדוק מחדש עבור יוני כלוריד ותכולת משקעים (אם יוני הכלוריד בבארות החוף גדולות מ-400mg/L, אשר אם יש חומר 316L במקום);
בדיקת ציוד : בדוק את חומר האימפלר (כגון ברזל יצוק כרום גבוה עבור בארות חול), סוג איטום (פלואורי גומי למים מאכל), בדוק את עמידות הבידוד של המנוע (≥ 2M Ω) כדי למנוע נזק תחבורה.
2.הכנת כלי עזר
ציוד הרמה : יש להשתמש במתלי ניילון (חבלי פלדה אסורים כדי למנוע שריטות של גוף משאבת הנירוסטה). כאשר ההרמה גדולה מ-50 מ', יש להצטייד בכננת (עם קיבולת עומס של ≥ פי 1.5 ממשקל יחידת המשאבה);
אביזרי צנרת: התאימו את קוטר הצינור בהתאם לדרישות הבחירה (≥ פי 1.2 מיציאת המשאבה), השתמשו בצינורות נירוסטה לתנאים קורוזיביים והשתמשו בצינורות PVC לתנאי מים נקיים (כדי למנוע הפסדי צנרת מוגזמים);
אביזרי הגנה: התקינו מסך מסנן 80 רשת על באר החול הטובעני, מעטפת גומי על באר הסלע והתקינו מראש גלגל משרה למשאבת הרמה גבוהה.
התקנה באתר:
1. הרמת גוף משאבת ומיקום
בקרת עומק צלילה: כניסת המים צריכה להיות מתחת ל-1 מטר ממפלס המים הדינמי, במרחק של לפחות מטר אחד מקרקעית הבאר, ועומק הצלילה הכולל צריך להיות ≤ 70m (גבול עליון של פיזור חום עבור מנועים שקועים במים);
דרישות התקנה אנכית : הסטייה האנכית של גוף המשאבה צריכה להיות ≤ 0.5° כדי למנוע הטיה וגרימת בלאי האימפלר וכשל באיטום;
חיבור צנרת : הוסף אטמי גומי (אטמי גומי פלואורו למים מאכלים) בעת חיבור אוגנים, והדק את הברגים באופן שווה (מומנט ≤ 25N · מ') כדי למנוע נזילת מים וקיוויט הנגרמת על ידי כניסת אוויר.
2. חיווט חשמלי ואיתור באגים
מפרטי חיווט : על מובילי המנוע להשתמש במחברים עמידים למים (דירוג IP68), ויש לשמור את אורך הכבל בעומק באר של +5 מ' (כדי למנוע שבר מתיחה). טיפול למניעת ריסוס מלח צריך להתבצע באזורי החוף;
תצורת תיבת בקרה : המשאבה צריכה להיות מצוידת בהגנה מפני מחסור במים ובהגנה מפני עומס יתר להפעלה של 24 שעות (אם הספק משאבת המכרות גדול מ-15 קילוואט, יש להפעיל אותה בלחץ מופחת);
פעולת ניסיון : הפעל ללא עומס במשך 5 דקות (שים לב לזרם ≤ 30% מהערך הנקוב), ולאחר מכן הפעל עם עומס למשך 30 דקות, בדוק את לחץ המים (עומד בדרישות הכולל של הראש), טמפרטורת המנוע (≤ 75 ℃), והכנס לשימוש רק לאחר שלא נמצאו חריגות.
3.רשימת טאבו התקנה
אל תאפשר לגוף המשאבה להתנגש בדופן צינור הבאר (במיוחד חומרי נירוסטה וחומרי FRP, שעלולים לגרום לקילוף ציפוי ולפיצוח קליפה);
חל איסור להתקין מעל מפלס המים הדינמי (מה שעלול לגרום להתחממות המנוע בזמן סרק);
חל איסור להחליף אטמים מיוחדים באטמים רגילים (כגון שימוש בגומי ניטריל למים קורוזיביים, שיכשלו תוך 3 חודשים).
