Що таке занурювальний насос 200QJ (глибинний насос)?
Занурювальний колодязний насос серії 200QJ - це водопідйомна машина, яка безпосередньо підключена до двигуна та водяного насоса. Він підходить для видобутку підземних вод із глибоких колодязів, а також може використовуватися в річках, водосховищах, каналах тощо для водопідйомних проектів: в основному використовується для зрошення сільськогосподарських угідь і плато в гірських районах. Його також можна використовувати для водопостачання та дренажу в містах, на заводах, залізницях, шахтах і будівельних майданчиках.
Заглибний електричний насос QJ характеризується наступним чином
1. Двигун і водяний насос інтегровані, занурені у воду для роботи, безпечні та надійні.
2. Немає особливих вимог до колодязних труб і водопідйомних труб (тобто колодязі зі сталевих труб, колодязі золошлаків, земляні колодязі тощо можуть використовуватися під тиском, а сталеві труби, гумові труби, пластикові труби тощо можна використовувати як водопідйомні труби.
3. Простий у встановленні, використанні та обслуговуванні Простий, невеликий розмір, не потрібно будувати бювет.
4. Проста структура, економія сировини.
Термін служби напряму залежить від того, чи підходять умови для використання занурювальних електронасосів, а також правильне керування ними.
1. Занурювальний насос QJ складається з чотирьох частин: водяного насоса, занурювального двигуна (включаючи кабель), водопровідної труби та перемикача керування.
Занурювальний насос являє собою одновсмоктувальний багатоступінчастий вертикальний відцентровий насос. Занурювальний двигун - це закритий, заповнений водою мокрий, вертикальний трифазний асинхронний двигун з короткозамкненим ротором.
Оснащений трижильними кабелями різної специфікації; пускова апаратура — повітряний вимикач різної потужності та самоз’єднаний декомпресійний пускач, водопровід із сталевих труб різного діаметру, з’єднаних між собою фланцями, високопідйомний електронасос керується засувкою.
Компоненти занурювального насоса
1. Занурювальний насос QJ складається з чотирьох частин: водяного насоса, занурювального двигуна (включаючи кабель), водопровідної труби та перемикача керування.
2. У направляючий кожух кожного ступеня глибинного насоса встановлений гумовий підшипник; робоче колесо закріплено на валу насоса за допомогою конічної втулки; направляючий корпус з'єднується різьбленням або болтами. 3. Верхня частина занурювального насоса високого підйому оснащена зворотним клапаном, щоб уникнути пошкодження агрегату, спричиненого відключенням водяного провисання.
3. Верхня частина вала занурювального двигуна оснащена лабіринтовим піскозапобіжником і двома каркасними масляними ущільненнями, зібраними в зворотному порядку, щоб запобігти потраплянню плинного піску в двигун.
4. Занурювальний двигун має підшипники з водяним змащенням, а нижня частина оснащена гумовою плівкою для регулювання тиску та пружиною для регулювання тиску, щоб утворити камеру регулювання тиску для регулювання зміни тиску, викликаної температурою; обмотка двигуна виготовлена з міцного водяного магнітного дроту з поліетиленовою ізоляцією в нейлоновій оболонці. Метод з’єднання кабелю заснований на процесі з’єднання кабелю типу QI, ізоляція з’єднання видаляється, шар фарби зішкрябується, відповідно з’єднується, міцно зварюється та обгортається шаром сирої гуми. Потім оберніть 2–3 шари водонепроникної клейкої стрічки, а потім обмотайте 2–3 шари водонепроникної стрічки зовні або обмотайте шаром гумової стрічки з водним клеєм, щоб запобігти просочуванню води.
5. Двигун ущільнений прецизійними стопорними болтами, а вихід кабелю ущільнений гумовими прокладками. 7. Є отвір для впорскування води у верхньому кінці двигуна, вентиляційний отвір і отвір для зливу води внизу.
6. Нижня частина двигуна оснащена верхнім і нижнім упорними підшипниками. На опорних підшипниках є канавки для охолодження, і це опорна пластина з нержавіючої сталі для шліфування, яка слідує за верхньою та нижньою осьовою силою водяного насоса.
