پمپ چاه شناور سری 200QJ یک دستگاه بالابر آب است که مستقیماً به موتور و پمپ آب متصل می شود. برای استخراج آب های زیرزمینی از چاه های عمیق مناسب است و همچنین می تواند در رودخانه ها، مخازن، کانال ها و غیره برای پروژه های آب بری استفاده شود: عمدتاً برای آبیاری زمین های کشاورزی و مناطق کوهستانی فلات استفاده می شود. همچنین می توان از آن برای تامین آب و زهکشی در شهرها، کارخانه ها، راه آهن، معادن و سایت های ساختمانی استفاده کرد.
پمپ الکتریکی شناور چاه QJ به شرح زیر مشخص می شود
1. موتور و پمپ آب یکپارچه، غوطه ور در آب برای اجرا، ایمن و قابل اعتماد هستند.
2. برای لوله های چاه و لوله های بالابر آب (یعنی چاه لوله فولادی، چاه لوله خاکستر، چاه ارت و ... تحت مجوز فشار قابل استفاده است و لوله های فولادی، لوله لاستیکی، لوله های پلاستیکی و غیره را می توان به عنوان لوله بالابر آب استفاده کرد).
3. نصب، استفاده و نگهداری آسان، ردپای ساده و کوچک، بدون نیاز به ساخت اتاق پمپ.
4. ساختار ساده، صرفه جویی در مواد خام.
مناسب بودن یا نبودن شرایط استفاده از الکتروپمپ های شناور و مدیریت صحیح ارتباط مستقیمی با طول عمر دارد.
1. واحد پمپ شناور چاه QJ از چهار قسمت پمپ آب، موتور شناور (شامل کابل)، لوله آب و کلید کنترل تشکیل شده است.
پمپ شناور یک پمپ گریز از مرکز عمودی چند مرحله ای تک مکش است. موتور شناور یک موتور ناهمزمان قفس سه فاز عمودی و مرطوب پر از آب است.
مجهز به کابل های سه هسته ای با مشخصات مختلف؛ تجهیزات راه اندازی یک سوئیچ هوا با سطوح مختلف ظرفیت و یک استارت رفع فشار خود کوپل شده است، لوله آب از لوله های فولادی با قطرهای مختلف ساخته شده است که توسط فلنج به هم متصل شده اند و پمپ الکتریکی بالابر توسط یک شیر دروازه کنترل می شود.
اجزای یک پمپ شناور
1. واحد پمپ شناور چاه QJ از چهار قسمت پمپ آب، موتور شناور (شامل کابل)، لوله آب و کلید کنترل تشکیل شده است.
2. یک یاتاقان لاستیکی در محفظه راهنمای هر مرحله از پمپ شناور نصب شده است. پروانه با یک آستین مخروطی روی محور پمپ ثابت می شود. محفظه راهنما با نخ یا پیچ وصل می شود. 3. قسمت بالایی پمپ شناور با بالابر بالا مجهز به یک شیر برگشتی است تا از آسیب دستگاه ناشی از خاموش شدن افت آب جلوگیری شود.
3. قسمت بالایی شفت موتور شناور مجهز به یک مانع شنی از نوع لابیرنت و دو مهر و موم روغن اسکلت است که به صورت معکوس مونتاژ شده اند تا از ورود ماسه روان به موتور جلوگیری شود.
4. موتور شناور از یاتاقان های روغن کاری شده با آب استفاده می کند و قسمت پایینی مجهز به یک فیلم تنظیم کننده فشار لاستیکی و یک فنر تنظیم کننده فشار است تا یک محفظه تنظیم فشار را تشکیل دهد تا تغییر فشار ناشی از دما را تنظیم کند. سیم پیچ موتور از سیم آهنربای آب مصرفی با روکش نایلونی با عایق پلی اتیلن ساخته شده است، روش اتصال کابل بر اساس فرآیند اتصال کابل نوع QI است، عایق اتصال برداشته شده و لایه رنگ خراشیده می شود، به ترتیب متصل، محکم جوش داده می شود و با لایه ای از لاستیک خام پیچیده می شود. سپس 2 تا 3 لایه نوار چسب ضد آب بپیچید و 2 تا 3 لایه نوار ضد آب را از بیرون بپیچید یا یک لایه نوار لاستیکی را با چسب آب بپیچید تا از تراوش آب جلوگیری شود.
5. موتور با پیچ های توقف دقیق آب بندی می شود و خروجی کابل با لنت های لاستیکی آب بندی می شود. 7. یک سوراخ تزریق آب در انتهای بالایی موتور، یک سوراخ هواکش و یک سوراخ تخلیه آب در پایین وجود دارد.
6. قسمت پایین موتور مجهز به یاتاقان های رانش بالا و پایین است. بر روی یاتاقان های رانش شیارهایی برای خنک سازی وجود دارد و صفحه رانش فولادی ضد زنگ برای سنگ زنی است که از نیروی محوری بالا و پایین پمپ آب پیروی می کند.
