200QJ serisi dalgıç kuyu pompası, doğrudan motora ve su pompasına bağlanan bir su kaldırma makinesidir. Derin kuyulardan yeraltı suyunun çıkarılması için uygundur ve nehirlerde, rezervuarlarda, kanallarda vb. su kaldırma projelerinde de kullanılabilir: esas olarak tarım arazilerinin sulanması ve dağlık plato alanlarında kullanılır. Ayrıca şehirlerde, fabrikalarda, demiryollarında, madenlerde ve şantiyelerde su temini ve drenajı için de kullanılabilir.
QJ kuyu dalgıç elektrikli pompa aşağıdaki şekilde karakterize edilir
1. Motor ve su pompası entegredir, suya batırılmış, güvenli ve güvenilir şekilde çalışır.
2. Kuyu boruları ve su kaldırma boruları için özel bir gereklilik yoktur (yani çelik boru kuyuları, kül boru kuyuları, toprak kuyuları vb. basınç izni altında kullanılabilir ve su kaldırma boruları olarak çelik borular, kauçuk borular, plastik borular vb. kullanılabilir).
3. Kurulumu, kullanımı ve bakımı kolay Basit, az yer kaplayan, pompa odası inşa etmeye gerek yok.
4. Basit yapı, hammadde tasarrufu.
Dalgıç elektrikli pompaların kullanım şartlarının uygun olup olmaması ve doğru yönetimi, kullanım ömrü ile doğrudan ilgilidir.
1. QJ kuyu dalgıç pompa ünitesi dört parçadan oluşur: su pompası, dalgıç motor (kablo dahil), su borusu ve kontrol anahtarı.
Dalgıç pompa, tek emişli, çok kademeli, dikey bir santrifüj pompadır. Dalgıç motor, kapalı, su dolu, ıslak, dikey üç fazlı kafesli asenkron motordur.
Farklı özelliklere sahip üç çekirdekli kablolarla donatılmıştır; Çalıştırma ekipmanı, farklı kapasite seviyelerinde bir hava anahtarı ve kendinden kaplinli bir dekompresyon başlatıcıdan oluşur; su borusu, flanşlarla bağlanan farklı çaplardaki çelik borulardan yapılır ve yüksek kaldırmalı elektrikli pompa, bir sürgülü vana tarafından kontrol edilir.
Dalgıç Pompanın Bileşenleri
1. QJ kuyu dalgıç pompa ünitesi dört parçadan oluşur: su pompası, dalgıç motor (kablo dahil), su borusu ve kontrol anahtarı.
2. Dalgıç pompanın her kademesinin kılavuz kasasına bir lastik yatak yerleştirilmiştir; pervane, konik bir manşonla pompa miline sabitlenmiştir; kılavuz mahfaza dişler veya cıvatalarla bağlanır. 3. Yüksek kaldırmalı dalgıç pompanın üst kısmı, su sarkmasının kapanması nedeniyle ünitenin zarar görmesini önlemek için bir çek valf ile donatılmıştır.
3. Dalgıç motor şaftının üst kısmı, labirent tipi kum önleyici ve bataklık kumunun motora girmesini önlemek için ters monte edilmiş iki iskelet yağ keçesi ile donatılmıştır.
4. Dalgıç motor, su ile yağlanan yatakları benimser ve alt kısım, sıcaklığın neden olduğu basınç değişimini ayarlamak için bir basınç düzenleme odası oluşturmak üzere bir kauçuk basınç düzenleyici film ve bir basınç düzenleyici yay ile donatılmıştır; motor sargısı polietilen yalıtımlı naylon kılıflı dayanıklı tüketici su mıknatısı telinden yapılmıştır, Kablo bağlantı yöntemi QI tipi kablo bağlantı işlemine dayanmaktadır, bağlantı yalıtımı kaldırılır ve boya tabakası kazınarak sırasıyla bağlanır, sıkıca kaynak yapılır ve bir ham kauçuk tabakası ile sarılır. Daha sonra 2~3 kat su geçirmez yapışkan bant sarın ve dış tarafa 2~3 kat su geçirmez bant sarın veya su sızıntısını önlemek için su tutkalıyla bir kat lastik bant sarın.
5. Motor hassas durdurma cıvatalarıyla kapatılmıştır ve kablo çıkışı lastik tamponlarla kapatılmıştır. 7. Motorun üst kısmında su enjeksiyon deliği, havalandırma deliği ve alt kısmında su tahliye deliği bulunmaktadır.
6. Motorun alt kısmı üst ve alt baskı yataklarıyla donatılmıştır. Baskı yataklarında soğutma için oluklar bulunur ve su pompasının üst ve alt eksenel kuvvetini takip eden taşlama için paslanmaz çelik baskı plakasıdır.
