เครื่องยนต์ปั๊มน้ำขัดข้องและซ่อมแซม

เครื่องยนต์ปั๊มน้ำขัดข้องและซ่อมแซม

เครื่องยนต์รุ่นก่อนไม่มีอุปกรณ์เสริมของปั๊มน้ำ ต่อมามีการใช้อุปกรณ์เสริมของปั๊มน้ำ แต่เมื่อใช้งานก็ทำให้เกิดความล้มเหลวมากมายเช่นกัน

ความผิด : 

• สารป้องกันการแข็งตัวที่ร้อนมีกลิ่น ใช้กระจกและไฟเพื่อดูว่ามีน้ำรั่วที่ช่องระบายอากาศของปั๊มน้ำหรือไม่

• แบริ่งชำรุดและเพลาปั๊มถูกยึด

• ใบพัดสึกกร่อน สารหล่อเย็นเป็นสีแดงและเป็นสนิม

• ไม่ว่าน้ำหล่อเย็นจะไหลเวียนตามปกติหรือไม่

• ปั๊มน้ำร้อนเกินไป

เหตุผล :

1. เหตุใดจึงเกิดความล้มเหลวในปั๊มน้ำ? บางคนคิดว่าปั๊มจุ่มมีสาเหตุมาจากอุปกรณ์เสริมที่ขับเคลื่อนด้วยสายพานเดียวกันมากเกินไป ผู้เชี่ยวชาญด้านการปิดผนึกกล่าวว่า 'เสียงสะท้อนที่เกิดจากอุปกรณ์เสริมที่ขับเคลื่อนด้วยสายพานเดียวกันมีความถี่ที่แตกต่างกัน ซึ่งอาจทำให้ซีลของปั๊มน้ำเสียหายได้ ปั๊มน้ำจึงจะมีน้ำรั่วได้'

2. นอกจากนี้ อุปกรณ์ปรับความตึงของหนังคอนรูปงูยังรับน้ำหนักมากกับผลิตภัณฑ์ปั๊มน้ำ

3. การกัดกร่อนจะเกิดขึ้นที่ท่อน้ำเข้าและทางออกของปั๊มน้ำ เนื่องจากมีองค์ประกอบกัดกร่อนในน้ำ ซึ่งจะทำให้สารโลหะบางชนิดเปลี่ยน ซึ่งจะทำให้โลหะกัดกร่อนได้ และนี่ก็เป็นสาเหตุที่ทำให้ปั๊มน้ำขัดข้องด้วย

4. การรั่วซึมของระบบทำความเย็นจะทำให้อากาศที่สูดเข้าไปทำลายรูปแบบการไหลของน้ำหล่อเย็นที่ตั้งไว้ล่วงหน้า ซึ่งไม่เพียงแต่ทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไปเท่านั้น แต่ยังทำให้การกัดกร่อนของปั๊มน้ำรุนแรงขึ้นอีกด้วย

4. ผู้ใช้บางรายขาดการบำรุงรักษาปั๊มน้ำและปล่อยทิ้งไว้หลังการใช้งานเพื่อให้ยังมีของเหลวอยู่ในปั๊มซึ่งจะทำให้ปั๊มทำงานผิดปกติเมื่อใช้งานอีกครั้ง นอกจากนี้ยังมีความร้อนสูงเกินไปของปั๊มน้ำ สารหล่อเย็นสูญเสียความสามารถในการหล่อลื่นซีล และซีลจะมีรอยขีดข่วน คุณภาพที่ไม่ดีของตัวปั๊มแบบ self-priming เองก็เป็นหนึ่งในความล้มเหลวของปั๊มเช่นกัน

5. หากนำเข็มขัดรูปผมที่ใช้ในรุ่นเก่ามาใช้กับรุ่นใหม่เพื่อทดแทนสายพานคดเคี้ยวของรุ่นใหม่ทิศทางของสายพานทั้งสองจะไม่สอดคล้องกันซึ่งจะทำให้น้ำหล่อเย็นของปั๊มน้ำร้อนเกินไปจนเกิดความล้มเหลว ความตึงของสายพานไม่เหมาะสมและปั๊มน้ำจะล้มเหลว

6. การขาดแคลนน้ำหล่อเย็นในระยะยาว เครื่องยนต์ร้อนจัด การกัดกร่อนของไอน้ำ หม้อน้ำเสียหาย และปัญหาปั๊มน้ำอื่นๆ