Ang nakaraang makina ay walang accessory ng water pump. Nang maglaon ay ginamit ang accessory ng water pump, ngunit sa paggamit nito, nagdala din ito ng maraming pagkabigo.
Ang Kasalanan:
Ang mainit na antifreeze ay may amoy. Gumamit ng salamin at ilaw para makita kung may pagtagas ng tubig sa vent ng water pump.
Ang tindig ay nasira at ang pump shaft ay kinuha.
Ang impeller ay corroded, ang coolant ay pula at kalawangin.
Kung normal na umiikot ang coolant.
Ang bomba ng tubig ay sobrang init.
Ang Dahilan:
1. Bakit nangyayari ang mga pagkabigo na ito sa water pump? Ang ilang mga tao ay nag-iisip na ang submersible pump ay sanhi ng napakaraming mga accessory na hinimok ng parehong sinturon. Sinabi ng isang dalubhasa sa sealing: 'Ang resonance na nabuo ng mga accessory na hinimok ng parehong sinturon ay may iba't ibang frequency, na maaaring makapinsala sa seal ng water pump, kaya ang water pump ay magkakaroon ng water leakage.'
2. Bilang karagdagan, ang tensioning device ng hugis-ahas na leather cong ay nagbibigay ng malaking karga sa produkto ng water pump.
3. Ang kaagnasan ay magaganap sa pumapasok at labasan ng tubig ng pump ng tubig, dahil mayroong ilang mga kinakaing unti-unti na elemento sa tubig, na magpapabago sa ilang mga sangkap ng metal, na makakasira sa metal, at ito rin ay sanhi ng pagkabigo ng water pump.
4. Ang pagtagas ng sistema ng paglamig ay magiging sanhi ng inhaled air upang sirain ang pre-set na pattern ng daloy ng coolant, na hindi lamang magiging sanhi ng overheating, ngunit magpapalubha din ng kaagnasan ng water pump.
4. Ang ilang mga gumagamit ay kulang sa pagpapanatili ng pump ng tubig, at iniiwan ito nang mag-isa pagkatapos gamitin, upang mayroon pa ring likido sa bomba, na magiging sanhi din ng hindi paggana ng bomba kapag ginamit itong muli. Mayroon ding sobrang pag-init ng water pump, ang coolant ay nawawalan ng kakayahang mag-lubricate ng mga seal, at ang mga seal ay magasgasan. Ang mahinang kalidad ng self-priming pump mismo ay isa rin sa mga pagkabigo ng pump.
5. Kung ang hugis-buhok na sinturon na ginamit sa lumang modelo ay ginamit sa bagong modelo upang palitan ang serpentine belt ng bagong modelo, ang direksyon ng dalawang sinturon ay hindi magkatugma, na magiging sanhi ng pag-init ng coolant ng water pump at maging sanhi ng pagkabigo. Hindi wastong pag-igting ng sinturon at ang pump ng tubig ay mabibigo.
6. Pangmatagalang kakulangan ng coolant, sobrang init ng makina, kaagnasan ng singaw, pinsala sa radiator, at iba pang problema sa water pump.
