De vorige motor had niet het accessoire van de waterpomp. Het was later dat het accessoire van de waterpomp werd gebruikt, maar het gebruik ervan bracht ook veel mislukkingen met zich mee.
De fout:
Het hete antivriesmiddel stinkt. Gebruik een spiegel en een lamp om te zien of er waterlekkage is bij de ontluchting van de waterpomp.
Het lager is beschadigd en de pompas zit vast.
De waaier is gecorrodeerd, de koelvloeistof is rood en roestig.
Of de koelvloeistof normaal circuleert.
De waterpomp is oververhit.
De reden:
1. Waarom treden deze storingen op in de waterpomp? Sommige mensen denken dat de dompelpomp wordt veroorzaakt door te veel accessoires die door dezelfde riem worden aangedreven. Een afdichtingsexpert zei: 'De resonantie die wordt gegenereerd door de accessoires die door dezelfde riem worden aangedreven, heeft verschillende frequenties, waardoor de afdichting van de waterpomp kan worden beschadigd, waardoor er waterlekkage in de waterpomp ontstaat.'
2. Bovendien oefent de spaninrichting van de slangvormige leren cong een grote belasting uit op het waterpompproduct.
3. Er zal corrosie optreden bij de waterinlaat en -uitlaat van de waterpomp, omdat er enkele corrosieve elementen in het water zitten, die bepaalde metalen substanties zullen veranderen, waardoor het metaal zal aantasten, en dit is ook een oorzaak van het falen van de waterpomp.
4. Door lekkage van het koelsysteem zal de ingeademde lucht het vooraf ingestelde stromingspatroon van de koelvloeistof vernietigen, wat niet alleen oververhitting zal veroorzaken, maar ook de corrosie van de waterpomp zal verergeren.
4. Sommige gebruikers missen het onderhoud van de waterpomp, en laten deze na gebruik met rust, waardoor er nog vloeistof in de pomp zit, waardoor de pomp bij opnieuw gebruik ook niet meer goed zal functioneren. Er is ook sprake van oververhitting van de waterpomp, de koelvloeistof verliest zijn vermogen om de afdichtingen te smeren en de afdichtingen zullen bekrast raken. De slechte kwaliteit van de zelfaanzuigende pomp zelf is ook een van de pompstoringen.
5. Als de haarvormige riem die in het oude model wordt gebruikt, in het nieuwe model wordt gebruikt om de kronkelige riem van het nieuwe model te vervangen, zal de richting van de twee riemen inconsistent zijn, waardoor de koelvloeistof van de waterpomp oververhit raakt en defecten veroorzaakt. Onjuiste riemspanning en de waterpomp zal defect raken.
6. Langdurig tekort aan koelvloeistof, oververhitting van de motor, stoomcorrosie, schade aan de radiateur en andere problemen met de waterpomp.
