Předchozí motor neměl příslušenství vodní pumpy. Až později se začalo používat příslušenství vodní pumpy, které ale s jeho používáním přineslo i spoustu poruch.
Chyba:
Horká nemrznoucí směs má zápach. Použijte zrcátko a světlo, abyste zjistili, zda nedochází k úniku vody do ventilačního otvoru vodního čerpadla.
Ložisko je poškozené a hřídel čerpadla je zadřená.
Oběžné kolo je zkorodované, chladicí kapalina je červená a rezavá.
Zda chladicí kapalina normálně cirkuluje.
Vodní čerpadlo je přehřáté.
Důvod:
1. Proč dochází k těmto poruchám ve vodním čerpadle? Někteří lidé si myslí, že ponorné čerpadlo je způsobeno příliš velkým počtem příslušenství poháněných stejným řemenem. Expert na těsnění řekl: 'Rezonance generovaná příslušenstvím poháněným stejným řemenem má různé frekvence, což může poškodit těsnění vodního čerpadla, takže z vodního čerpadla bude unikat voda.'
2. Kromě toho napínací zařízení hadovitého koženého kongu vyvíjí velké zatížení na produkt vodní pumpy.
3. Na vstupu a výstupu vody vodního čerpadla bude docházet ke korozi, protože ve vodě jsou některé korozivní prvky, které změní některé kovové látky, které budou korodovat kov, a to je také příčinou poruchy vodního čerpadla.
4. Netěsnost chladicího systému způsobí, že vdechovaný vzduch zničí předem nastavený vzor proudění chladicí kapaliny, což nejen způsobí přehřátí, ale také zhorší korozi vodního čerpadla.
4. Někteří uživatelé postrádají údržbu vodní pumpy a po použití ji nechají v klidu, aby v pumpě zůstala kapalina, což také způsobí poruchu pumpy při jejím opětovném použití. Dochází také k přehřívání vodní pumpy, chladicí kapalina ztrácí schopnost mazat těsnění a těsnění se poškrábe. Mezi poruchy čerpadla patří i špatná kvalita samotného samonasávacího čerpadla.
5. Pokud je v novém modelu použit vlasový řemen použitý u starého modelu jako náhrada hadovitého řemenu nového modelu, bude směr obou řemenů nekonzistentní, což způsobí přehřátí chladicí kapaliny vodního čerpadla a způsobí poruchu. Nesprávné napnutí řemene a selhání vodního čerpadla.
6. Dlouhodobý nedostatek chladicí kapaliny, přehřívání motoru, koroze párou, poškození chladiče a další problémy s vodní pumpou.
