Vistas: 30 Autor: Editor del sitio Hora de publicación: 2021-02-06 Origen: Sitio
Falla y reparación del motor de la bomba de agua
El motor anterior no llevaba el accesorio de la bomba de agua. Fue más tarde que se utilizó el accesorio de la bomba de agua, pero con su uso también trajo muchas fallas.
La falla:
El anticongelante caliente huele mal. Utilice un espejo y una luz para ver si hay una fuga de agua en la ventilación de la bomba de agua.
El cojinete está dañado y el eje de la bomba está atascado.
El impulsor está corroído, el refrigerante está rojo y oxidado.
Si el refrigerante circula normalmente.
La bomba de agua está sobrecalentada.
La razón:
1. ¿Por qué ocurren estas fallas en la bomba de agua? Algunas personas piensan que la bomba sumergible se debe a demasiados accesorios accionados por la misma correa. Un experto en sellado dijo: 'La resonancia generada por los accesorios impulsados por la misma correa tiene diferentes frecuencias, lo que puede dañar el sello de la bomba de agua, por lo que la bomba de agua tendrá fugas de agua'.
2. Además, el dispositivo tensor del cong de cuero con forma de serpiente ejerce una gran carga sobre el producto de la bomba de agua.
3. Se producirá corrosión en la entrada y salida de agua de la bomba de agua, porque hay algunos elementos corrosivos en el agua, que cambiarán algunas sustancias metálicas, que corroerán el metal, y esto también es una causa de falla de la bomba de agua.
4. La fuga del sistema de enfriamiento hará que el aire inhalado destruya el patrón de flujo de refrigerante preestablecido, lo que no solo causará sobrecalentamiento, sino que también agravará la corrosión de la bomba de agua.
4. Algunos usuarios carecen del mantenimiento de la bomba de agua y la dejan sola después de su uso, por lo que todavía queda líquido en la bomba, lo que también provocará que la bomba no funcione correctamente cuando se vuelva a utilizar. También existe el sobrecalentamiento de la bomba de agua, el refrigerante pierde su capacidad de lubricar los sellos y los sellos se rayarán. La mala calidad de la propia bomba autocebante también es uno de los fallos de la bomba.
5. Si la correa con forma de pelo utilizada en el modelo antiguo se usa en el nuevo modelo para reemplazar la correa serpentina del nuevo modelo, la dirección de las dos correas será inconsistente, lo que provocará que el refrigerante de la bomba de agua se sobrecaliente y provoque fallas. Una tensión inadecuada de la correa y la bomba de agua fallarán.
6. Escasez prolongada de refrigerante, sobrecalentamiento del motor, corrosión por vapor, daños al radiador y otros problemas de la bomba de agua.
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