(1) Khi lắp đặt máy bơm nước, cụm vòng đệm kín nước không được lắp đúng cách khiến máy bơm nước tiếp tục bị rò rỉ nước.
Do có vòng chặn nước trên trục bơm tương ứng với lỗ kiểm tra nên khi gioăng nước bị rò rỉ, nước làm mát sẽ văng ra ngoài và nhỏ giọt từ lỗ kiểm tra của máy bơm nước khi gặp vòng chặn nước dọc trục bơm.
Điều này có thể ngăn nước làm mát xâm nhập vào ổ trục và làm hỏng chất bôi trơn.
Ngoài ra, khi thay vòng chặn nước, không chú ý đến việc kết nối, bịt kín giữa thân máy bơm và vỏ máy bơm không tốt cũng có thể gây rò rỉ máy bơm nước.
(2) Môi trường làm việc của máy móc xây dựng khắc nghiệt, dễ gây mòn không đều giữa gioăng cao su và mặt cuối của lớp lót; Lò xo ngâm trong nước lâu ngày dễ bị rỉ sét, giảm độ đàn hồi và còn có thể gây rò rỉ nước.
(3) Việc quên xả nước hoặc xả nước không sạch trong mùa đông cũng như xả nước ở nhiệt độ quá cao có thể khiến thân máy bơm nước bị đóng băng, nứt dẫn đến rò rỉ nước.
(4) Máy đã cũ, sự hao mòn, lão hóa của các bộ phận bên trong gioăng nước cũng là nguyên nhân khiến máy bơm nước bị rò rỉ.
Khi máy thi công đỗ lâu, việc thiếu nước làm mát động cơ khiến gioăng cao su bị khô, co ngót dẫn đến biến dạng;
Sau khi thêm nước, gioăng cao su có thể nở ra nhưng không thể khôi phục hoàn toàn trạng thái ban đầu, điều này chắc chắn sẽ gây ra rò rỉ một lượng nước nhỏ.
Ngoài ra, đối với máy bơm nước mới lắp đặt, gioăng cao su và lớp lót bằng gang chưa bị mòn hoàn toàn cũng sẽ gây ra một lượng nhỏ nước rò rỉ từ máy bơm nước.
Các biện pháp ứng phó khẩn cấp
-Nếu phát hiện máy bơm nước của động cơ đang vận hành bị rò rỉ nước thì không nên dừng ngay.
Nên giữ ở tốc độ thấp và ổn định, đồng thời bổ sung nước vào hệ thống làm mát (lưu ý: khi mở nắp lấy nước vào phải đặt một nắp phía trên để tránh bị bỏng do hơi nước thoát ra), để làm mát động cơ.
Lái xe chậm trong thời gian ngắn cho đến khi đến một địa điểm khuất gần đó trước khi tháo nó ra.
-Nếu rò rỉ nước xảy ra đột ngột do vỡ vỏ máy bơm nước hoặc nếu các bộ phận bên trong của máy bơm nước bị hỏng và mất chức năng bơm, các bộ phận liên quan có thể được thay thế phù hợp để loại bỏ lỗi.
-Nếu máy bơm nước bị hư hỏng nặng và không có điều kiện sửa chữa trên đường đi, có thể nối trực tiếp đường ống vào và ra của máy bơm nước để tận dụng tối đa sự tuần hoàn tự nhiên của nước nóng và nước lạnh để tạm thời duy trì nhiệt độ bình thường của động cơ; Ngoài ra, có thể dùng ống hoặc xô làm vật chứa để cố định chắc chắn, sau đó có thể rút ra từ thùng chứa hai ống cao su, một ống nối với đầu vào của động cơ và ống còn lại nối với đầu ra của động cơ. Đầu còn lại của cả hai ống phải được lắp vào thùng chứa và cố định chắc chắn.
-Nếu chỉ vỏ bơm nước bị nứt và rò rỉ nước thì có thể làm sạch vết nứt rồi sửa chữa bằng keo. Trong trường hợp khẩn cấp, có thể sử dụng hỗn hợp lòng trắng trứng và xi măng để tạo thành một khối dính và bôi lên vết nứt. Sau vài phút đông đặc là có thể sử dụng được.
Việc rò rỉ nước của máy bơm nước trong quá trình vận hành hoặc dẫn động máy móc xây dựng cũng là điều thường gặp. Miễn là không có hư hỏng hoặc biến dạng sưng tấy của thanh trượt nước, lực lò xo của phớt nước không đủ hoặc bị gãy thì có thể tiến hành xử lý khẩn cấp.
Phương pháp ứng phó khẩn cấp cụ thể là: nếu phớt nước của máy bơm nước bị rò rỉ nhẹ do bịt kín kém nhưng độ mòn không quá nghiêm trọng, có thể trải khăn cát lên kính hoặc tấm phẳng để làm phẳng bề mặt bịt kín của phớt nước; Bạn cũng có thể lật gioăng nước bằng gỗ cao su trước khi sử dụng.
Tuy nhiên, cần lưu ý bề mặt tiếp xúc giữa nắp nước và thân bơm phải được mài để đảm bảo khả năng bịt kín của nó.
