Усны насосны алдагдал үүсэх шалтгаан, эмчилгээний аргууд

Усны насос алдагдсан шалтгаан

(1) Усны шахуургыг суурилуулах үед усны битүүмжлэлийн суудлын цагирагийн угсралтыг зөв суулгаагүйгээс усны шахуурга үргэлжлүүлэн ус гоожуулж байна. 

Шахуургын гол дээр хяналтын нүхэнд тохирсон ус түгжих цагираг байгаа тул усны битүүмжлэл алдагдсан үед насосны босоо амны дагуу ус түгжих цагирагтай тулгарах үед усны шахуургын хяналтын нүхнээс хөргөх ус асгарч, дусдаг. 

Энэ нь хөргөлтийн ус холхивч руу орж, тосолгооны материалыг гэмтээхээс сэргийлж чадна.

 Үүнээс гадна ус хаах цагиргийг солихдоо насосны их бие болон насосны тагны хоорондох холболт, битүүмжлэл муу байгааг анхаарч үзэхгүй байх нь усны шахуурга гоожих шалтгаан болдог.

(2) Барилгын машин механизмын ажиллах орчин нь хатуу ширүүн байдаг бөгөөд энэ нь резинэн жийргэвч ба доторлогооны төгсгөлийн хооронд жигд бус элэгдэл үүсгэдэг; Усанд удаан хугацаагаар дэвтээсэн булаг нь зэвэрч, уян хатан чанар нь буурч, ус гоожих шалтгаан болдог.

(3) Өвлийн улиралд ус гаргахаа мартах эсвэл усыг бохирдуулах, хэт өндөр температурт ус гаргах зэрэг нь усны насосны биеийг хөлдөж, хагарах, улмаар ус гоожиход хүргэдэг.

(4) Машин нь хуучирсан бөгөөд усны лацны доторх эд ангиудын элэгдэл, зэврэлт, хөгшрөлт зэрэг нь усны шахуурга гоожих шалтгаан болдог. 

Барилгын машин механизмыг удаан хугацаагаар байрлуулах үед хөдөлгүүрт хөргөх ус дутагдсанаас резин жийргэвч хатаж, агшиж улмаар хэв гажилт үүсдэг; 

Ус нэмсний дараа резинэн жийргэвч нь томорч болох боловч анхны төлөвөө бүрэн сэргээж чадахгүй бөгөөд энэ нь зайлшгүй бага хэмжээний ус гоожих болно.

 Мөн шинээр суурилуулсан усны насосны резин жийргэвч, ширмэн доторлогоо нь бүрэн элэгдээгүй байгаа нь мөн усны насосноос бага хэмжээний ус гоожих шалтгаан болно.

Онцгой байдлын үед авах арга хэмжээ

-Ажиллаж байгаа хөдөлгүүрийн усны насосноос ус гоожиж байгаа нь тогтоогдвол шууд зогсоож болохгүй. 

Үүнийг бага, тогтвортой хурдтай байлгаж, хөргөлтийн системд ус нэмнэ (санч: усны оролтын тагийг онгойлгохдоо ялгарах усны ууранд түлэхээс сэргийлж дээгүүр нь таг хийх), хөдөлгүүрийг хөргөнө. 

Үүнийг арилгахын өмнө ойролцоох нуугдмал газар хүрэх хүртэл богино хугацаанд аажмаар жолоодоорой. 

-Усны насосны яндангийн хагарлаас болж гэнэт ус гоожих, эсвэл насосны дотоод эд ангиуд эвдэрч, ус шахах ажиллагаа алдагдсан тохиолдолд холбогдох эд ангиудыг нь сольж, гэмтлийг арилгах боломжтой.

-Усны насос ноцтой эвдэрсэн, замд засвар хийх нөхцөл байхгүй тохиолдолд усны насосны оролт, гаралтын хоолойг шууд холбож халуун, хүйтэн усны байгалийн эргэлтийг бүрэн ашиглаж, хөдөлгүүрийн хэвийн температурыг түр зуур барих боломжтой; Эсвэл хоолой эсвэл хувиныг сав болгон ашиглаж, түүнийг чанга бэхлэх боломжтой бөгөөд дараа нь савнаас хоёр резинэн хоолойг гаргаж, нэгийг нь хөдөлгүүрийн оролттой холбож, нөгөөг нь хөдөлгүүрийн гаралтын хэсэгт холбож болно. Хоёр хоолойн бусад үзүүрийг саванд хийж, найдвартай бэхэлсэн байх ёстой.

-Зөвхөн усны насосны яндан хагарч, ус гоожиж байвал хагарлыг нь цэвэрлэж, цавуугаар засах боломжтой. Яаралтай тусламжийн хувьд өндөгний цагаан, цементийн холимогоор наалдамхай бөмбөлөг үүсгэж, хагарсан хэсэгт хэрэглэж болно. Хэдэн минутын турш хатуурсны дараа үүнийг ашиглаж болно.

Мөн барилгын машин механизмыг ажиллуулах эсвэл жолоодох үед усны шахуургын усны битүүмжлэл гоожих нь элбэг байдаг. Усан дүүгүүрт гэмтэл, хаван хэв гажилт, усны битүүмжлэлийн пүршний хүч хангалтгүй, эвдэрсэн тохиолдолд яаралтай эмчилгээ хийх боломжтой. 

Онцгой байдлын үед хариу арга хэмжээ авах тусгай арга нь: хэрэв усны шахуургын усны битүүмжлэл муу битүүмжлэгдсэний улмаас бага зэрэг гоожиж байгаа боловч элэгдэл нь тийм ч хүчтэй биш бол усны лацны битүүмжлэлийн гадаргууг тэгшлэхийн тулд шилэн даавуу эсвэл хавтгай хавтан дээр элсэн даавуу тавьж болно; Мөн ашиглахын өмнө резинэн модны усны лацыг эргүүлж болно. 

Гэсэн хэдий ч битүүмжлэлийн гүйцэтгэлийг хангахын тулд усны таг болон насосны биений хоорондох контакт гадаргууг нунтаглах ёстой гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.