Înregistrări ale parametrilor cheie: debit, presiune (investigați abaterile care depășesc ±5%, posibil din cauza uzurii rotorului sau blocării conductei), curentul motorului (oprire dacă depășește 10% din valoarea nominală);
Judecare anormală: zgomotele neobișnuite pot indica un obiect străin blocat în rotor (inclusiv puțuri de nisip care necesită inspecția sită a filtrului). Reducerea debitului de apă se poate datora depunerilor de țevi (apa corozivă tinde să se depună, necesitând spălare regulată).
Operatii simple de intretinere
Curățarea filtrului: Clătiți filtrul săptămânal (de 2-3 ori pe săptămână pentru bine de nisip) pentru a preveni intrarea particulelor în rotor;
Inspecția cablurilor: Verificați dacă nu există daune la cablurile capului sondei (în zonele de coastă este necesară îndepărtarea pulverizației de sare pentru a preveni coroziunea);
Inspecția casetei de control: Îndepărtați praful și asigurați-vă că dispozitivul de protecție funcționează corect (testați în mod regulat sensibilitatea protecției împotriva lipsei de apă).
1. Testați rezistența de izolație a motorului (≥2MΩ); 2. Verificați dacă există scurgeri la racordurile conductei; 3. Măsurați eficiența prizei (dacă atenuarea >10%, este necesară depanarea)
Corpul pompei din oțel inoxidabil: ștergeți suprafața pentru a îndepărta petele de apă (pentru a preveni coroziunea de la acumularea ionilor de clor); Corpul pompei din plastic: Verificați dacă există deformare (se necesită o atenție specială dacă temperatura apei depășește 35°C)
fiecare trimestru
1. Curățați rotorul și traseul de curgere (dezasamblați și verificați uzura rotorului pentru puțuri care conțin nisip); 2. Înlocuiți garniturile mecanice (utilizați cauciuc nitrilic pentru condiții de apă curată, cauciuc fluorocarbon pentru apă corozivă); 3. Umpleți camera motorului cu apă curată (pentru motoarele scufundate, apa distilată trebuie utilizată în zonele de coastă pentru a preveni coroziunea clorură)
Rotor din fontă cu crom ridicat: Verificați uzura (înlocuiți dacă reducerea grosimii >5mm); Rotor din bronz: inspectați pentru gropi de cavitație (acordați o atenție deosebită pompelor cu înălțime mare)
În fiecare an
1. Ridicarea generală a corpului pompei, dezasamblarea și inspecția completă (rotor, etanșări, rulmenți); 2. Înlocuirea cablurilor învechite (în special în zonele de coastă pentru a preveni coroziunea prin pulverizare de sare); 3. Retestați calitatea apei și ajustați planurile de întreținere (de exemplu, treceți la material de 316L dacă nivelul de clorură crește)
Rotoare din aliaje speciale: Efectuați teste nedistructive (de exemplu, inspectați rotoarele Hastelloy pentru fisuri). Corpuri de pompe compozite: Verificați detașarea stratului de acoperire (materialele FRP necesită acoperire cu straturi anticorozive)
