Registros de parâmetros principais: vazão, pressão (investiga desvios superiores a ±5%, possivelmente devido ao desgaste do impulsor ou bloqueio da tubulação), corrente do motor (desligamento se exceder 10% do valor nominal);
Julgamento anormal: Ruídos incomuns podem indicar um objeto estranho preso no impulsor (incluindo poços de areia que exigem inspeção da tela do filtro). A redução da produção de água pode ser devido à incrustação da tubulação (água corrosiva tende a incrustar, exigindo lavagem regular).
Operações de manutenção simples
Limpeza do filtro: Enxágue o filtro semanalmente (2 a 3 vezes por semana para a areia) para evitar que partículas entrem no impulsor;
Inspeção dos Cabos: Verifique se há danos nos cabos da cabeça do poço (a remoção da névoa salina é necessária em áreas costeiras para evitar corrosão);
Inspeção da caixa de controle: Remova a poeira e certifique-se de que o dispositivo de proteção funcione corretamente (teste regularmente a sensibilidade da proteção contra falta de água).
(2) Manutenção regular (mensal/trimestral/anual)
mensal
1. Teste a resistência de isolamento do motor (≥2MΩ); 2. Verifique se há vazamentos nas conexões da tubulação; 3. Meça a eficiência da saída (se a atenuação for >10%, será necessária a solução de problemas)
Corpo da bomba em aço inoxidável: Limpe a superfície para remover manchas de água (para evitar corrosão causada pelo acúmulo de íons cloreto); Corpo da bomba de plástico: Verifique se há deformação (é necessária atenção especial se a temperatura da água exceder 35°C)
todo trimestre
1. Limpe o impulsor e o caminho do fluxo (desmonte e inspecione o desgaste do impulsor para poços contendo areia); 2. Substitua os selos mecânicos (use borracha nitrílica para condições de água limpa, borracha fluorcarbonada para água corrosiva); 3. Encha novamente a câmara do motor com água limpa (para motores submersos, água destilada deve ser usada em áreas costeiras para evitar corrosão por cloretos)
Rotor em ferro fundido com alto cromo: Verifique o desgaste (substitua se houver redução de espessura >5mm); Impulsor de bronze: Inspecione quanto a poços de cavitação (preste atenção especial às bombas de altura manométrica alta)
Todos os anos
1. Içamento geral do corpo da bomba, desmontagem e inspeção abrangentes (impulsor, vedações, rolamentos); 2. Substituição de cabos envelhecidos (especialmente em áreas costeiras para evitar corrosão por névoa salina); 3. Testar novamente a qualidade da água e ajustar os planos de manutenção (por exemplo, atualizar para material 316L se os níveis de cloreto subirem)
Impulsores de liga especial: Realize testes não destrutivos (por exemplo, inspecione os impulsores Hastelloy quanto a rachaduras). Corpos de bomba compostos: Verifique se há desprendimento do revestimento (materiais FRP requerem repintura com camadas anticorrosivas)
