Welche Dichtungsmethode eignet sich für vertikale Schlammpumpen?
Dichtungsverfahren für eine vertikale Schlammpumpe
Welche Dichtungsmethode eignet sich für vertikale Schlammpumpen?
Es gibt viele Dichtungsformen für Schlammpumpen, darunter Packungsdichtungen, mechanische Dichtungen, Öldichtungen usw. Schlammpumpen weisen je nach Pumpentyp unterschiedliche Dichtungsformen auf. Normalerweise verwenden horizontale Schlammpumpen Packungsdichtungen und vertikale Schlammpumpen verwenden Packungsdichtungen. Wählen Sie Öldichtung + Gleitringdichtung. Im Folgenden werden die Vor- und Nachteile verschiedener Dichtungsformen vorgestellt:
Öldichtung
Gleitringdichtung
Packungsdichtung
1. Öldichtung
Die Skelettöldichtung ist ein typischer Vertreter der Öldichtung. Im Allgemeinen bezieht sich der Begriff „Öldichtung“ auf eine Skelett-Öldichtung. Die Funktion der Öldichtung besteht im Allgemeinen darin, die Teile, die in den Getriebeteilen geschmiert werden müssen, von den Abtriebsteilen zu isolieren, um ein Austreten von Schmieröl zu verhindern. Die Skelett-Öldichtungsstruktur besteht aus drei Teilen: Öldichtungskörper, verstärktem Skelett und selbstspannender Schraubenfeder. Der Dichtkörper ist in verschiedene Teile in Boden, Taille, Schneidkante und Dichtlippe unterteilt. Normalerweise ist der Innendurchmesser der Skelettöldichtung im freien Zustand kleiner als der Wellendurchmesser, d. h. sie weist eine gewisse „Interferenz“ auf.
Vertikale Schlammpumpen verwenden im Allgemeinen Skelettöldichtungen, die herausragende Vorteile wie niedrigen Preis, einfachen Mechanismus und gute Dichtungsleistung bieten. Sie eignen sich zur Abdichtung von Schlammpumpen mit mittlerer bis hoher Drehzahl und geringem Hub. Der Nachteil besteht darin, dass bei Beschädigung der Skelett-Öldichtung vor dem Austausch der gesamte vertikale Schlammpumpenkörper demontiert werden muss, da auch die Qualität der Skelett-Öldichtung äußerst kritisch ist. Diese Dichtungsart hat die Vorteile einer hohen Temperaturbeständigkeit und eines starken Abriebs.
2. Gleitringdichtung
Gleitringdichtungen werden oft auch als „Gleitringdichtungen“ bezeichnet. Gleitringdichtung ist eine Wellendichtungsvorrichtung rotierender Maschinen. Wie Kreiselpumpen und andere Geräte. Da die Übertragungswelle durch die Innen- und Außenseite des Geräts verläuft, besteht zwischen der Welle und dem Gerät ein umlaufender Spalt, durch den das Medium im Gerät austritt. Wenn der Druck im Gerät niedriger ist als der atmosphärische Druck, dringt Luft in das Gerät ein. Daher muss eine Wellendichtungsvorrichtung vorhanden sein, um Leckagen zu verhindern.
Die Gleitringdichtung hat folgende Vorteile:
Die Abdichtung ist im Langzeitbetrieb zuverlässig. Der Dichtungszustand ist sehr stabil und die Leckage ist sehr gering. Nach grober Statistik beträgt die Leckage im Allgemeinen nur 1/100 der Weichpackungsdichtung.
Die lange Lebensdauer kann in Öl- und Wassermedien im Allgemeinen 1 bis 2 Jahre oder mehr und in chemischen Medien normalerweise mehr als ein halbes Jahr betragen.
Geringer Reibungsleistungsverbrauch: Die Reibungsleistung von Gleitringdichtungen beträgt nur 10 bis 50 % der von Weichpackungsdichtungen.
Grundsätzlich unterliegt die Welle bzw. Hülse keinem Verschleiß.
Der Wartungszyklus ist lang und der Verschleiß der Endfläche kann automatisch ausgeglichen werden. Unter normalen Umständen ist keine regelmäßige Wartung erforderlich.
Gute Vibrationsfestigkeit, unempfindlich gegenüber Vibrationen und Auslenkungen der rotierenden Welle sowie der Auslenkung der Welle zum Dichtungshohlraum.
Breites Anwendungsspektrum: Gleitringdichtungen können zur Abdichtung bei niedrigen Temperaturen, hohen Temperaturen, Vakuum, hohem Druck, unterschiedlichen Drehzahlen sowie verschiedenen korrosiven Medien und Medien mit abrasiven Partikeln eingesetzt werden.
Allerdings ist die Struktur der Gleitringdichtung komplex, erfordert hohe Herstellungs- und Verarbeitungsanforderungen und ist mühsam zu installieren und auszutauschen. Außerdem müssen die Arbeiter über ein gewisses Maß an Installationskenntnissen verfügen, und die Kosten sind auch viel höher.
3. Packungsdichtung
Packungsdichtung wird auch Kompressionspackungsdichtung genannt. Verpackungsdichtungen werden von vielen Industriezweigen aufgrund ihrer relativ einfachen Struktur, des niedrigen Preises und der großen Auswahl an Bezugsquellen bevorzugt.
Die Packungsdichtung hat folgende Vorteile:
Es besteht ein gewisses Maß an Flexibilität. Unter Einwirkung der Presskraft kann eine bestimmte Radialkraft erzeugt werden und die Welle eng anliegen. Hat eine ausreichende chemische Stabilität.
Es verunreinigt das Medium nicht, der Füllstoff quillt nicht durch das Medium, das Imprägniermittel im Füllstoff wird durch das Medium nicht gelöst und der Füllstoff selbst greift die Dichtfläche nicht an.
Gute Selbstschmierleistung. Verschleißfest und kleiner Reibungskoeffizient. Die Welle weist eine geringe Exzentrizität auf und die Packung sollte eine ausreichende Schwimmelastizität aufweisen.
Einfach herzustellen und leicht zu befüllen.
Horizontale Schlammpumpen werden im Allgemeinen auf Sandpumpschiffen oder Staffelförderplattformen installiert. Die Arbeitsbedingungen sind begrenzt und Wartung und Austausch müssen bequem sein. Daher werden Packungsdichtungen mit hochwertigen Füllstoffen auf Wasserbasis ausgewählt, die eine gute Verschleißfestigkeit aufweisen und im Gebrauch stabil sind.
Die Kosten verschiedener Öldichtungsformen sind unterschiedlich. Die Siegelqualität ist bei gleicher Form unterschiedlich und auch der Preis ist recht unterschiedlich. Dies erfordert, dass Kunden bei der konkreten Auswahl stärker mit dem Hersteller der Schlammpumpe kommunizieren und vermeiden, sich für ein Pumpenmodell zu einem niedrigen Preis zu entscheiden.
Achten Sie darauf, den richtigen Pumpentyp auszuwählen, der den Anforderungen der Arbeitsbedingungen entspricht, um einen starken Anstieg der späteren Nutzungskosten zu vermeiden.
Bei Fragen wenden Sie sich bitte an Zhejiang Dolay Pump Industry Co, Ltd.
