Baada ya matumizi ya muda mrefu katika vyombo vya habari vya maji taka, pengo kati ya impela na pete ya kuziba inaweza kuongezeka, na kusababisha kupungua kwa mtiririko wa pampu ya maji na ufanisi.
Swichi ya umeme inapaswa kuzimwa, pampu ya chini ya maji inapaswa kuinuliwa, kifuniko cha chini kinapaswa kuondolewa, pete ya kuziba inapaswa kuondolewa;
na pete ya kuziba inapaswa kuwa na vifaa kulingana na ukubwa halisi wa pete ya mdomo wa impela, na pengo la jumla la karibu 0.5mm.
2. Uwekaji wa busara
Wakati pampu ya chini ya maji haitumiki kwa muda mrefu, inapaswa kusafishwa na kuinuliwa mahali penye hewa na kavu, kwa kuzingatia antifreeze.
Ikiwa imewekwa ndani ya maji, endesha kwa angalau dakika 30 kila siku 15 (kusaga kavu hairuhusiwi) ili uangalie kazi yake na kubadilika.
3. Angalia cable
Angalia nyaya angalau mara moja kwa mwaka na ubadilishe ikiwa zimeharibiwa.
4. Ukaguzi wa magari binafsi
Angalia insulation na screws kufunga ya motor angalau mara moja kwa mwaka. Ikiwa insulation ya motor itapungua, tafadhali tafuta mtu aliyejitolea kuitengeneza.
Ikiwa skrubu za kufunga zimelegea, tafadhali zikaze tena.
5. Je, mafuta yamechafuliwa
Pampu inayoweza kuzama imedungwa kiasi kinachofaa cha mafuta ya injini kabla ya kuondoka kiwandani ili kulainisha
muhuri wa mitambo, na mafuta haya ya injini yanapaswa kuchunguzwa mara moja kwa mwaka.
Ikiwa maji hupatikana katika mafuta ya injini, inapaswa kumwagika, kubadilishwa na mafuta ya injini, gasket ya kuziba kubadilishwa, na kuziba screw kuimarishwa.
Baada ya wiki tatu, ni muhimu kukagua tena. Ikiwa mafuta yanarudi kwa emulsion, muhuri wa mitambo unapaswa kuchunguzwa na kubadilishwa ikiwa ni lazima.
6. Baada ya malfunction kutokea katika uendeshaji wa pampu ya chini ya maji, tafadhali fuata njia ya utatuzi iliyotolewa.
Ikiwa tatizo haliwezi kutatuliwa na sababu haiwezi kuamua, usiibomoe au kuitengeneza bila idhini.
Badala yake, pata mtu aliyejitolea mara moja kuitengeneza.
