Jinsi ya kuamua ikiwa injini ya chini ya maji ni msingi wa shaba au msingi wa alumini
1. Shaba ina conductivity bora kuliko alumini . Uwezo wa sasa wa kubeba nyaya za waya za shaba ni 6A kwa kila mita ya mraba, wakati nyaya za alumini ni 5A.
Kwa hivyo, motors za waya za alumini zinakabiliwa sana na joto wakati wa operesheni ya muda mrefu , na sifa zao za jumla sio thabiti kama motors za waya za shaba.
Nguvu ya pato ya motors za msingi za alumini ni ndogo kuliko ile ya cores za shaba, na uwezo wa sasa wa kubeba cable ni mdogo,
kwa hivyo nguvu ya pato la nyaya za waya za alumini ni chini ya 20% kuliko ile ya nyaya za waya za shaba.
2.Motors zote za waya za shaba ni za kudumu zaidi . Alumini ni kubwa kuliko vipinga vya shaba na ina thamani ya juu ya kalori katika matumizi,
kuifanya iwe rahisi sana kuchoma motors za umeme. Na kulehemu za alumini na shaba haziwezi kuunganishwa kabisa, na node ya kuziba nguvu pia ni rahisi sana kusababisha kuchoma. Kwa hiyo, maisha yote ya huduma ya alumini waya cable umeme motor maji ya moto
pampu inayoweza kuzama ni fupi zaidi kuliko maisha ya huduma ya pampu ya umeme ya motor centrifugal ya waya zote za shaba.
3. Injini ya waya ya shaba ya pampu inayoweza kuzamishwa ya maji ya moto ina ufanisi zaidi wa nishati.
Ukubwa wa kupinga katika sehemu ya mzunguko ni sawa sawa na ukubwa wa joto, na upinzani mkubwa, joto zaidi.
4. Injini ya msingi ya shaba ya pampu inayoweza kuzamishwa ya maji ya moto ina kelele kidogo.
Wakati kiwango cha kelele cha wastani kinaongezeka kwa decibel 5, nishati ya kinetic ya kelele itaongezeka mara mbili.
Kelele ya motor ya kebo ya alumini ni decibel 7 juu kuliko ile ya motor ya msingi ya shaba,
kwa hivyo kelele ya motor ya kebo ya alumini ya pampu inayoweza kuzama ni mara mbili ya juu kuliko ile ya motor ya msingi ya shaba.
Kiwango cha kelele cha kifaa chote cha pampu ya maji ya waya ya shaba ya centrifugal kimejaribiwa hadi desibel 58 pekee.
5. Ubora wa nyaya za waya za alumini kwa pampu zinazoweza kuzama kwenye visima ni nyepesi na zina gharama nafuu.,
lakini ugumu wao wa athari ni dhaifu. Kebo za waya za alumini zinakabiliwa na oxidation ya hewa katika eneo ambalo zimeunganishwa kwenye terminal.
Baada ya oxidation ya hewa kwenye terminal, inaweza kusababisha kupanda kwa joto na kulegea, ambayo ni sababu ya kawaida ya kukatika kwa umeme au kukatwa.
Kwa kuongezea, nyaya za waya za alumini sio rahisi kulehemu, zina nguvu ya chini ya kukandamiza na kiwango cha chini cha kuyeyuka;
na huathirika sana na oxidation ya hewa, Kusababisha joto la juu na matumizi ya juu.
