Πώς να προσδιορίσετε εάν ένας υποβρύχιος κινητήρας είναι πυρήνας χαλκού ή πυρήνα αλουμινίου
1. Ο χαλκός έχει καλύτερη αγωγιμότητα από το αλουμίνιο . Η ικανότητα μεταφοράς ρεύματος των καλωδίων χάλκινου σύρματος είναι 6Α ανά τετραγωνικό μέτρο, ενώ τα καλώδια αλουμινίου είναι 5Α.
Επομένως, οι κινητήρες καλωδίων από αλουμίνιο είναι πολύ επιρρεπείς σε υπερθέρμανση κατά τη μακροχρόνια λειτουργία , και τα γενικά χαρακτηριστικά τους δεν είναι τόσο σταθερά όσο οι κινητήρες με σύρμα χαλκού.
Η ισχύς εξόδου των κινητήρων πυρήνα αλουμινίου είναι μικρότερη από αυτή των πυρήνων χαλκού και η ικανότητα μεταφοράς ρεύματος καλωδίου είναι μικρότερη,
Έτσι, η ισχύς εξόδου των καλωδίων αλουμινίου είναι 20% χαμηλότερη από αυτή των καλωδίων από σύρμα χαλκού.
2.Όλοι οι κινητήρες με σύρμα χαλκού είναι πιο ανθεκτικοί . Το αλουμίνιο είναι μεγαλύτερο από τις αντιστάσεις χαλκού και έχει υψηλή θερμιδική αξία σε εφαρμογές,
καθιστώντας πολύ εύκολη την καύση ηλεκτροκινητήρων. Και η συγκόλληση αλουμινίου και χαλκού δεν μπορούν να συνδυαστούν πλήρως και ο κόμβος βύσματος τροφοδοσίας είναι επίσης πολύ εύκολο να προκαλέσει κάψιμο. Επομένως, ολόκληρη η διάρκεια ζωής του καλωδίου αλουμινίου ηλεκτρικού κινητήρα ζεστού νερού
Η υποβρύχια αντλία είναι πολύ μικρότερη από τη διάρκεια ζωής της φυγοκεντρικής αντλίας ηλεκτροκινητήρα με σύρμα χαλκού.
3. Ο κινητήρας με σύρμα χαλκού της υποβρύχιας αντλίας ζεστού νερού είναι πιο ενεργειακά αποδοτικός.
Το μέγεθος της αντίστασης σε ένα εξάρτημα κυκλώματος είναι ευθέως ανάλογο με το μέγεθος της θερμότητας και όσο μεγαλύτερη είναι η αντίσταση, τόσο μεγαλύτερη είναι η θερμότητα.
4. Ο κινητήρας πυρήνα χαλκού της υποβρύχιας αντλίας ζεστού νερού έχει λιγότερο θόρυβο.
Όταν το μέσο επίπεδο θορύβου αυξηθεί κατά 5 ντεσιμπέλ, η κινητική ενέργεια του θορύβου θα διπλασιαστεί αμέσως.
Ο θόρυβος του κινητήρα καλωδίου αλουμινίου είναι 7 ντεσιμπέλ υψηλότερος από αυτόν του κινητήρα με πυρήνα χαλκού,
Έτσι, ο θόρυβος του κινητήρα καλωδίου αλουμινίου της υποβρύχιας αντλίας είναι δύο φορές υψηλότερος από αυτόν του κινητήρα με πυρήνα χαλκού.
Το επίπεδο θορύβου ολόκληρου του εξοπλισμού φυγοκεντρικής αντλίας νερού κινητήρα με σύρμα χαλκού έχει δοκιμαστεί μόνο στα 58 ντεσιμπέλ.
5. Η ποιότητα των καλωδίων αλουμινίου για υποβρύχιες αντλίες σε φρεάτια είναι ελαφριά και σχετικά οικονομική,
αλλά η αντοχή τους στην κρούση είναι ασθενής. Τα καλώδια αλουμινίου είναι επιρρεπή στην οξείδωση του αέρα στην περιοχή όπου συνδέονται με τον ακροδέκτη.
Μετά την οξείδωση του αέρα στον ακροδέκτη, μπορεί να προκαλέσει αύξηση της θερμοκρασίας και χαλάρωση, κάτι που είναι μια κοινή αιτία διακοπής ρεύματος ή αποσύνδεσης.
Επιπλέον, τα καλώδια αλουμινίου δεν συγκολλούνται εύκολα, έχουν χαμηλή αντοχή σε θλίψη και χαμηλό σημείο τήξης,
και είναι πολύ επιρρεπείς στην οξείδωση του αέρα, Προκαλώντας υψηλή θερμοκρασία και υψηλή κατανάλωση.
