Tofauti kati ya pampu za chini za maji zilizozamishwa na mafuta na pampu zinazozamishwa na maji.
Kiwango cha mafuta
Kebo
Aina tofauti za Kipolishi cha Umeme
Athari tofauti kwa mazingira
Maisha ya huduma tofauti
Maombi ni tofauti
daraja la mafuta:Mafuta yanayotumika kwenye pampu zinazozamishwa na mafuta kwa ujumla ni nambari 5 au nambari 10. Mafuta ya injini ya darasa tofauti hayawezi kuchanganywa.
Kebo: Kwa pampu zinazozamishwa na mafuta zenye nguvu ndogo, tumia: kebo ya saizi ya wastani inayonyumbulika na yenye ala ya mpira.
kwa pampu zinazozamishwa na mafuta zenye nguvu kubwa zaidi, tumia: kebo inayoweza kunyumbulika iliyo na ala nzito ya kazi ya jumla-kusudi.
Pampu za kuzama za mafuta hutiwa mafuta ya mitambo, na hali zao za lubrication ni bora zaidi kuliko zile za pampu za umeme za chini ya maji, na maisha yao ya huduma mara nyingi ni ya muda mrefu.
Aina tofauti za Kipolishi cha Umeme
Aina ya mafuta ya mafuta hutumia mafuta ya mitambo, na aina ya maji ya maji hutumia maji.
Athari tofauti kwa mazingira
Uvujaji wa aina ya kuzamishwa kwa maji hautachafua mazingira, aina ya kuzamishwa kwa mafuta itachafua mazingira
Matukio ya maombi ni tofauti.
Aina ya kuzamishwa kwa maji inaweza kutumika kwa maji ya kunywa, na aina ya kuzamishwa kwa mafuta hutumiwa hasa kwa mifereji ya maji ya kilimo na umwagiliaji, mnara wa maji, usambazaji wa maji ya chemchemi, udhibiti wa mafuriko na mifereji ya maji, na mifereji ya maji ya ujenzi wa manispaa.
Maisha ya huduma tofauti
Pampu ya chini ya maji iliyozamishwa na mafuta ni mifereji ya maji ya kina kirefu na vifaa vya umwagiliaji. Tabia yake ni kwamba motor imejaa mafuta ya mitambo, ambayo hubadilisha hali ya kazi ya muhuri wa mitambo na inafanya kuwa vigumu zaidi kwa maji ya nje kuingia kwenye motor. Mafuta haraka hufanya joto ndani ya motor, na athari ya baridi ni nzuri, ambayo inapunguza sana kupanda kwa joto la motor, na hivyo kuongeza uwezo wa overload ya pampu ya chini ya maji.
Kwa kuongeza, fani za pampu za kuzama za mafuta zinafanya kazi katika mafuta ili kuhakikisha lubrication na baridi, hivyo maisha ya kuzaa ni ya muda mrefu kuliko aina nyingine za pampu za chini.
Pampu za maji zilizozamishwa na mafuta kwa ujumla hutumiwa katika pampu zinazoweza kuzama (pampu nzima inatumbukizwa ndani ya maji), na motor imefungwa na kujazwa na mafuta ili kuhakikisha kuwa hakuna maji katika motor na kuhakikisha utendaji wa insulation ya motor. Pampu za maji kwa ujumla hurejelea vifaa vya nguvu ambavyo husafirisha maji, pamoja na pampu zinazoweza kuzama.
Njia ya baridi ya motor ya pampu ya maji ya kuzamishwa kwa maji imejaa maji, wakati njia ya baridi ya motor ya pampu ya kuzamishwa kwa mafuta imejaa mafuta ya mitambo. Zote zina uwezo mkubwa wa kupoeza na uwezo mkubwa wa kuzuia maji.
Maombi ni tofauti
Aina ya kuzamishwa kwa maji inaweza kutumika kwa maji ya kunywa, na aina ya kuzamishwa kwa mafuta hutumiwa hasa kwa umwagiliaji wa kilimo na mifereji ya maji, utoaji wa maji ya mnara wa maji, chemchemi, udhibiti wa mafuriko na mifereji ya maji, mifereji ya maji ya ujenzi wa manispaa, nk.
maisha ya huduma. Pampu ya chini ya maji ya mafuta ina lubrication ya mafuta ya mitambo ndani, na hali ya lubrication ni bora zaidi kuliko ile ya pampu ya maji, na maisha yake ya huduma mara nyingi ni ya muda mrefu.
