Após uso prolongado em meios de esgoto, a folga entre o impulsor e o anel de vedação pode aumentar, resultando em uma diminuição no fluxo e na eficiência da bomba de água.
O interruptor elétrico deve ser desligado, a bomba submersível deve ser levantada, a tampa inferior deve ser removida, o anel de vedação deve ser removido,
e o anel de vedação deve ser equipado de acordo com o tamanho real do anel bucal do impulsor, com uma folga geralmente em torno de 0,5 mm.
2. Colocação razoável
Quando a bomba submersível não for utilizada por um longo período, deve-se limpá-la e içá-la em local ventilado e seco, prestando atenção ao anticongelante.
Se colocado em água, deixe-o funcionar por pelo menos 30 minutos a cada 15 dias (não é permitida a moagem a seco) para verificar seu funcionamento e adaptabilidade.
3. Verifique o cabo
Verifique os cabos pelo menos uma vez por ano e substitua-os se estiverem danificados.
4. Autoinspeção do motor
Verifique o isolamento e os parafusos de fixação do motor pelo menos uma vez por ano. Se o isolamento do motor diminuir, procure uma pessoa dedicada para repará-lo.
Se os parafusos de fixação estiverem soltos, aperte-os novamente.
5. O óleo está contaminado
A bomba submersível foi injetada com uma quantidade adequada de óleo de motor antes de sair da fábrica para lubrificação
o selo mecânico e este óleo do motor deve ser verificado uma vez por ano.
Se for encontrada água no óleo do motor, ela deverá ser drenada, substituída pelo óleo do motor, a junta de vedação substituída e o bujão apertado.
Após três semanas, é necessário verificar novamente. Se o óleo retornar à emulsão, o selo mecânico deverá ser inspecionado e substituído, se necessário.
6. Após ocorrer um mau funcionamento na operação da bomba submersível, siga o método de solução de problemas fornecido.
Se o problema não puder ser resolvido e a causa não puder ser determinada, não desmonte ou repare sem autorização.
Em vez disso, encontre imediatamente uma pessoa dedicada para repará-lo.
