Как подключить кабели к погружным насосам для глубоких скважин с большим расходом
Электропроводка
Погружные насосы для глубоких скважин обычно имеют выводные кабели только при выходе с завода. Пользователям необходимо самостоятельно подключить дополнительные кабели во время установки. Поэтому при подключении кабелей необходимо обращать внимание на правильный метод, в противном случае это окажет большое влияние на использование погружного насоса.
Варианты кабеля:
Обязательно используйте достаточное количество кабелей, так как недостаточное количество кабелей приведет к их нагреву и даже к возгоранию двигателя. Необходимо использовать водонепроницаемый кабель модели JHS.
Метод проводки:
1. Снимите внешнюю оболочку и основной изоляционный слой кабеля погружного насоса, чтобы обнажить 35-40 мм медного провода.
Придайте резине возле сердечника проволоки коническую форму.
Тщательно отполируйте оксидный слой на сердечнике проволоки и используйте спирт (предпочтительно).
Используйте соляную кислоту), чтобы очистить жилу провода, а также изоляционный слой и слой оболочки, которые необходимо обернуть, и дайте им высохнуть естественным путем.
2. Материалы:
Погружной кабель
Клейкая лента ПВХ
Самоклеящаяся лента из бутилкаучука.
Медный провод диаметром 1 мм
Припой
Выводной кабель.
3. Подготовьте паяльник мощностью 500 Вт, канифоль, припой, оголенный медный провод длиной 1 мм и изоляционную ленту.
4. Равномерно обвяжите жилу кабеля голой медной проволокой, нагрейте ее паяльником и пропитайте олово. Требуется проникнуть равномерно. Напильником отремонтируйте плоскую свариваемую деталь (заусенцы и острые кирки не допускаются), а перевязываемую деталь еще раз протрите спиртом и дайте высохнуть.
5. Сначала оберните три слоя самоклеящейся бутиловой ленты пополам и постепенно расширяйте их наружу. При перевязке лента должна быть растянута на 200%, а наружный слой сложен ПВХ-лентой вдвое в три слоя и постепенно вытягиваться наружу, чтобы перевязываемая часть была не короче 200 мм.
6. При подключении трехжильных кабелей положения трех соединений должны быть смещены на определенное расстояние во избежание коротких замыканий.
Если ведущий кабель представляет собой двойной кабель, как его подключить?
1) После подключения кабеля встряхните сопротивление изоляции кабеля и двигателя (без добавления воды). Значение не должно быть меньше 150 МОм.
2) После заполнения двигателя водой сопротивление изоляции обмотки двигателя должно быть измерено еще раз и сопротивление изоляции должно быть не менее 40 МОм.
3) Включите питание и проверьте рулевое управление (время не должно превышать 2 секунды). Отметьте последовательные позиции,
4) Начать спуск в колодец: Спускаясь в колодец, постоянно встряхивайте сопротивление изоляции, наблюдая за его изменением, чтобы изоляция кабеля не нависла на стенку колодца. Если обнаруживается, что уровень изоляции быстро падает ниже 0,5 МОм, необходимо поднять устройство для обнаружения причины. Если происшествий не произошло, после спуска в колодец можно запустить машину в опытную эксплуатацию, выполнив действия, указанные выше.
